攜程數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍，馬來西亞游客同比增長9倍，法國、西班牙、泰國游客均同比增長約4倍。 端午小長假期間，平臺入境游訂單量同比增長115%。來自美國、英國、澳大利亞、韓國和馬來西亞的游客最多。

　　據(jù)介紹，全省夏收工作6月7日基本結(jié)束，夏糧豐收已成定局。夏播工作從5月28日大面積展開，截至6月13日，已播種面積7915.2萬畝，夏播工作大頭落地。初步統(tǒng)計，目前全省因旱不能播種面積323萬畝，若未來持續(xù)無有效降水，夏播進度將會進一步放慢。

　　另外，近些年受經(jīng)濟下行、大規(guī)模減稅降費、樓市土地市場低迷等影響，地方財政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減。在財政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動力加強征管，查漏補缺，依法依規(guī)征收該征收的稅費。當然，稅務(wù)部門也要同時落實落細減稅降費政策，堅守不收“過頭稅費”紅線。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。

　　“臺灣民意基金會”今日（6月18日）公布最新民調(diào)，臺灣地區(qū)領(lǐng)導人賴清德聲望為48.2%，相較上個月重挫 9.8 個百分點。該基金會董事長游盈隆表示，在臺灣，一個百分點代表 19.5 萬人，10 個百分點代表近 200 萬人，上任不到一個月，流失近200萬人支持，是一個嚴重的警訊。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　中國名義稅負一直高于實際稅負。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費。由于征管、企業(yè)對稅法理解等原因，實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費。

　　曾文莉說，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟和其他體育經(jīng)濟，我們要思考一下，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化，運動員的商業(yè)價值是否已充分釋放，對體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?！彼硎?，“我們應(yīng)該為明星運動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?！?/p>