Gap Year(間隔年)指年輕人畢業(yè)后不立即升學或工作，而是通過旅行、游學、義工等方式進行過渡。然而，Gap Year的時間成本太高，部分中國網(wǎng)友將Year縮短為Day，并進一步引申出Gap Night、Gap Hour，意為在某個時間段放松頭腦，做自己想做的事。

　　“我吃到羊毛了！大家都說我的性格像綿羊一樣溫順，看來這個寓意很準啊！”拉薩市社會福利院老人普次高興地說。2月27日晚，西藏迎來藏歷新年的古突夜。福利院里老人們圍坐在一起吃著熱氣騰騰的古突，其樂融融，在歡聲笑語中度過溫暖時光。

　　港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵正進入新一輪鐵路投資興建期，預計投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡和建設新社區(qū)。公司會繼續(xù)運用鐵路建設營運專長以及專業(yè)團隊優(yōu)勢，秉持“推動城市前行”使命，在各項業(yè)務上融入創(chuàng)新科技，提升乘客體驗，提供優(yōu)質(zhì)鐵路服務。(完)

具體而言，學科調(diào)整不僅要根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展的需求和趨勢，也要結(jié)合不同的高校類型，結(jié)合高校自身的辦學傳統(tǒng)和優(yōu)勢。比如，技能型高校的專業(yè)設置會與產(chǎn)業(yè)行業(yè)結(jié)合得更緊密更具體，研究型高校則會更加基礎、更加前瞻一些。

引領區(qū)建設已然在第四個年頭，首創(chuàng)性改革、引領性開放、開拓性創(chuàng)新方面都取得了重要成果。全國人大代表、上海市政府副秘書長、市發(fā)展改革委主任顧軍答記者問時表示，在這片試驗田上，上海所做的舉措主要體現(xiàn)在三個“新”，分別是發(fā)展新動能加快培育、科創(chuàng)新高地加快建立、改革新標桿加快打造。

　　交通是經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”。“2025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群?！比珖舜蟠怼⑺拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點的路網(wǎng)體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。

　　湖南紐思曼新能源科技有限公司已在電商平臺收獲超預期銷量增長。公司工作人員李瓊說，目前，跨境電商業(yè)務占公司總銷售額的三分之一左右，企業(yè)一款小功率便攜式儲能電源2023年獲亞馬遜德國站同品類銷量榜首，長期被列為亞馬遜推薦產(chǎn)品。

　　6月14日上午，水利部組織開展抗旱專題會商，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢，要求即日起，受旱地區(qū)上游黃河、海河、淮河流域的控制性水庫全部進入抗旱調(diào)度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全，以及規(guī)?；B(yǎng)殖和大牲畜用水安全，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水。6月14日15時，水利部將針對河南、河北的干旱防御應急響應提升至三級，目前維持針對山西、江蘇、安徽、山東、陜西、甘肅6省的干旱防御四級應急響應，并派出兩個工作組正在一線指導抗旱工作。