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興銀基金則同樣表示,短期需關(guān)注政策對(duì)沖力度及市場(chǎng)流動(dòng)性修復(fù)。中長(zhǎng)期來看,內(nèi)需擴(kuò)大與科技自主替代將成為核心主線,結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)將圍繞政策紅利(如新基建、國(guó)產(chǎn)替代)和全球供應(yīng)鏈重構(gòu)(如“一帶一路”出口)展開。投資者需平衡防御與進(jìn)攻,緊盯政策信號(hào)與業(yè)績(jī)驗(yàn)證。
氣候之外,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在佐證另一個(gè)維度的“回暖”:1至2月,廣東實(shí)際使用外資金額同比增長(zhǎng)5.9%,增速好于全國(guó)平均水平,多項(xiàng)指標(biāo)還出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
去年,廣東工業(yè)投資同比增長(zhǎng)6.7%,以超1.5萬億元的規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。這也進(jìn)一步說明,廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)與外資投資廣東的側(cè)重點(diǎn)不謀而合。
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
隨著多地增發(fā)“銀發(fā)列車”、景區(qū)加快適老化改造提升等,銀發(fā)一族春日出游熱情高漲。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,假期期間老年人酒店訂單量同比增長(zhǎng)三成,“年輕人+老年人”的“攜老游”預(yù)訂量同比增長(zhǎng)近20%。
進(jìn)入4月,隨著氣溫回升,在甘肅蘭州七里河區(qū)的百合種球繁育基地,農(nóng)民開始忙著在大棚里移栽百合種球。近年來,當(dāng)?shù)赝ㄟ^不斷探索,以鱗片扦插繁殖技術(shù)為突破,將百合的種植周期從6年縮短至5年,在提高百合品質(zhì)的同時(shí),也增加了產(chǎn)量。
而在此之前,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)在島內(nèi)輿論壓力之下,例行公事般地發(fā)了一份聲明。這份聲明概括起來就是“強(qiáng)烈譴責(zé)”“高度遺憾”“嚴(yán)正交涉”。然而,這些言辭僅僅停留在表面,說穿了就是一個(gè)“空”字。