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天津4月7日電 (記者 周亞強)記者7日從天津軌交通集團獲悉,據(jù)統(tǒng)計,清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網累計運送乘客887.13萬人次,日均221.78萬人次,同比2024年清明假期客流增長5.46%,創(chuàng)同期歷史新高。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產或擴建。
同時,香港證監(jiān)會修訂有關認可虛擬資產基金的通函,以容許其參與質押活動。這些基金僅可通過持牌虛擬資產交易平臺和授權機構對其虛擬資產持倉進行質押,并須遵守上限以管理流動性風險。
除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場、集美大學城、嘉庚劇院等多個文化地標, 形成“地鐵+藝術場館+城市景觀”的立體文旅動線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂“快閃”也會現(xiàn)身地鐵車廂,給人們帶來不一樣的乘車體驗。
在1至2月外資數(shù)據(jù)發(fā)布當天,廣東就宣布:接下來將創(chuàng)新“海外主權基金+招商引資”模式,既要推動外資直接投資,也要重視并推動海外主權基金持續(xù)加大對廣東省戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)等關鍵領域的股權投資。
作為由一國政府擁有并管理的長期投資資金池,主權基金投資規(guī)模大、投資期限長,側重關注有發(fā)展前景的未來產業(yè)。從引導外資直接開展產業(yè)投資,到鼓勵海外主權基金來大灣區(qū)當“伯樂”,廣東在聯(lián)動不同類型外資形成疊加投資效應的同時,還在不斷自我改革,不斷深化制度型開放,帶來更多改革紅利。
當?shù)貢r間7日,歐盟成員國貿易部長在盧森堡召開會議,討論美國加征關稅的影響,并就應對措施交換意見。據(jù)歐盟官員稱,此次會議意在對外傳達一條信息,即歐盟希望與美國就加征關稅政策進行談判,一旦談判破裂,歐盟將采取反制措施。