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隨著相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力,一個更具韌性的“政策—市場—民生”協(xié)同體系正在形成,既以制度創(chuàng)新釋放14億人的消費潛能,又用優(yōu)質(zhì)供給滿足人民美好生活需要。
“4月份市場進入業(yè)績驗證期,風險偏好有所回落,疊加外部風險超預(yù)期的背景下,市場短期波動率或有抬升。等待風險漸次落地過程中,紅利資產(chǎn)或階段性占優(yōu)。”博時基金認為,國內(nèi)穩(wěn)增長政策有望在二季度加碼以對沖外需不確定性,專項債、特別國債提速及消費補貼等措施有望出臺,或可關(guān)注政策刺激下順周期、大消費等內(nèi)需相關(guān)方向。
截至目前,除了杭州之外,其余26個GDP萬億城市都已經(jīng)明確了今年經(jīng)濟增長目標。其中,重慶、武漢和鄭州制定的目標最高,增長6%左右,其余城市增速目標最低也在5%左右,大多數(shù)城市的目標是5.5%左右。
2023年12月1日,中國國新控股有限責任公司(下稱“中國國新”)公告稱,旗下國新投資增持中證國新央企科技類指數(shù)基金,并將在未來繼續(xù)增持。
清明假期,自駕春游、短途探親需求高漲。小桔充電數(shù)據(jù)顯示,小長假全國充電需求同比去年漲超50%,充電高峰集中在4月4日。廣州、上海、杭州、北京、武漢等城市充電需求較高。
此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運航空執(zhí)飛,初期每周一、周五各執(zhí)行1班,主要承運電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此,鄭州至比利時列日的定期貨運航班增至每周15班以上,形成中國中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學校可結(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學放春假或秋假?!?/p>