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福州市馬尾區(qū)、蕪湖市灣沚區(qū)、綏化市綏棱縣、寶雞市麟游縣、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣、伊春市伊美區(qū)、棗莊市山亭區(qū)、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、南平市建陽(yáng)區(qū)
長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、信陽(yáng)市固始縣、臨汾市吉縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、陽(yáng)泉市盂縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、德州市平原縣
大興安嶺地區(qū)塔河縣、隴南市武都區(qū)、安康市嵐皋縣、漢中市留壩縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)、寧波市鄞州區(qū)、蕪湖市鳩江區(qū)
大理大理市、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、晉城市澤州縣、達(dá)州市通川區(qū)、臨高縣和舍鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗
榆林市米脂縣、文昌市文城鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、東莞市寮步鎮(zhèn)、煙臺(tái)市龍口市、黃南同仁市、三門峽市湖濱區(qū)、甘南夏河縣、南充市順慶區(qū)、樂(lè)山市五通橋區(qū)
深圳市寶安區(qū)、廣西百色市樂(lè)業(yè)縣、濟(jì)寧市梁山縣、泰安市岱岳區(qū)、宜昌市秭歸縣、定安縣龍河鎮(zhèn)、溫州市洞頭區(qū)、儋州市南豐鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、上饒市鉛山縣、衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)、銅仁市松桃苗族自治縣、瀘州市古藺縣、臨汾市洪洞縣、哈爾濱市南崗區(qū)、東方市八所鎮(zhèn)
東莞市望牛墩鎮(zhèn)、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、中山市南區(qū)街道、廣西賀州市富川瑤族自治縣、重慶市奉節(jié)縣
廈門市翔安區(qū)、長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、常德市桃源縣、黃岡市羅田縣、安陽(yáng)市文峰區(qū)、廣西河池市天峨縣
沈陽(yáng)市遼中區(qū)、安康市漢陰縣、東莞市橋頭鎮(zhèn)、武漢市漢陽(yáng)區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣
伊春市大箐山縣、湘潭市雨湖區(qū)、襄陽(yáng)市樊城區(qū)、寶雞市渭濱區(qū)、成都市郫都區(qū)、七臺(tái)河市勃利縣、遵義市赤水市、廣西桂林市陽(yáng)朔縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、連云港市連云區(qū)
哈爾濱市延壽縣、商丘市梁園區(qū)、濰坊市高密市、宜春市樟樹(shù)市、杭州市建德市
漢中市佛坪縣、南平市浦城縣、東莞市企石鎮(zhèn)、瓊海市萬(wàn)泉鎮(zhèn)、臨滄市鳳慶縣、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、昭通市綏江縣、錦州市古塔區(qū)
大慶市紅崗區(qū)、丹東市東港市、合肥市廬陽(yáng)區(qū)、河源市紫金縣、廣州市南沙區(qū)、渭南市合陽(yáng)縣、襄陽(yáng)市??悼h、四平市鐵西區(qū)
文昌市龍樓鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、撫順市望花區(qū)、大理云龍縣、廣西百色市田東縣、廣西桂林市疊彩區(qū)
惠州市龍門縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、隴南市西和縣、廣西梧州市蒼梧縣、南京市建鄴區(qū)、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)、永州市藍(lán)山縣、廣西南寧市隆安縣、咸寧市嘉魚(yú)縣
重慶市奉節(jié)縣、海南同德縣、天津市河?xùn)|區(qū)、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、安慶市迎江區(qū)、吉林市龍?zhí)秴^(qū)
吉林市豐滿區(qū)、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、鹽城市濱海縣、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、資陽(yáng)市雁江區(qū)、玉溪市峨山彝族自治縣
自貢市富順縣、太原市萬(wàn)柏林區(qū)、廣西崇左市江州區(qū)、合肥市廬江縣、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)、紅河元陽(yáng)縣、贛州市石城縣
麗江市古城區(qū)、眉山市青神縣、中山市板芙鎮(zhèn)、隨州市廣水市、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、臨汾市蒲縣、金昌市金川區(qū)、臨高縣東英鎮(zhèn)、泰州市興化市、淮北市烈山區(qū)
重慶市石柱土家族自治縣、荊州市松滋市、大同市新榮區(qū)、廣西梧州市萬(wàn)秀區(qū)、松原市長(zhǎng)嶺縣
揭陽(yáng)市普寧市、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、臨夏永靖縣、洛陽(yáng)市新安縣、鹽城市建湖縣、安康市漢濱區(qū)、儋州市和慶鎮(zhèn)、泉州市晉江市、南充市儀隴縣、福州市鼓樓區(qū)
北京市門頭溝區(qū)、十堰市竹山縣、天津市和平區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市額爾古納市、寶雞市扶風(fēng)縣、長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)、南平市延平區(qū)、瓊海市潭門鎮(zhèn)
宣城市廣德市、商丘市睢陽(yáng)區(qū)、東莞市謝崗鎮(zhèn)、連云港市連云區(qū)、開(kāi)封市杞縣、長(zhǎng)春市寬城區(qū)、曲靖市師宗縣、內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗、揚(yáng)州市江都區(qū)、澄邁縣金江鎮(zhèn)
平?jīng)鍪谐缧趴h、內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗、本溪市溪湖區(qū)、麗水市云和縣、保山市騰沖市
邵陽(yáng)市雙清區(qū)、平頂山市寶豐縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、六盤水市水城區(qū)、平頂山市湛河區(qū)、重慶市渝中區(qū)、文昌市文教鎮(zhèn)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、揭陽(yáng)市揭東區(qū)、南京市高淳區(qū)
常州市金壇區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、臨高縣東英鎮(zhèn)、西寧市湟源縣、蘭州市西固區(qū)、攀枝花市仁和區(qū)、廣西柳州市魚(yú)峰區(qū)
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德州市齊河縣、貴陽(yáng)市白云區(qū)、屯昌縣屯城鎮(zhèn)、達(dá)州市開(kāi)江縣、蚌埠市龍子湖區(qū)
沈陽(yáng)市于洪區(qū)、銅陵市郊區(qū)、沈陽(yáng)市和平區(qū)、吉安市廬陵新區(qū)、楚雄武定縣、成都市雙流區(qū)、南陽(yáng)市淅川縣
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、福州市倉(cāng)山區(qū)、重慶市酉陽(yáng)縣、綿陽(yáng)市梓潼縣、濱州市沾化區(qū)、海南貴德縣、沈陽(yáng)市大東區(qū)
本溪市溪湖區(qū)、張家界市永定區(qū)、哈爾濱市道外區(qū)、榆林市榆陽(yáng)區(qū)、寧夏吳忠市利通區(qū)、寧德市柘榮縣
北京市平谷區(qū)、衡陽(yáng)市珠暉區(qū)、南平市武夷山市、臨沂市河?xùn)|區(qū)、上饒市鉛山縣、寧夏銀川市興慶區(qū)、鄭州市鞏義市、商洛市商南縣
南京市六合區(qū)、大理大理市、瓊海市長(zhǎng)坡鎮(zhèn)、成都市金堂縣、重慶市南岸區(qū)、寧波市奉化區(qū)、綏化市綏棱縣
晉中市和順縣、淮安市金湖縣、東莞市萬(wàn)江街道、南平市邵武市、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、南京市六合區(qū)
大理永平縣、黔南甕安縣、廣西賀州市平桂區(qū)、寧夏吳忠市青銅峽市、邵陽(yáng)市武岡市、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、德州市陵城區(qū)、咸陽(yáng)市禮泉縣、黃山市屯溪區(qū)
龍巖市連城縣、佛山市順德區(qū)、武漢市洪山區(qū)、吉安市泰和縣、中山市東升鎮(zhèn)、九江市武寧縣、洛陽(yáng)市欒川縣
荊州市監(jiān)利市、牡丹江市綏芬河市、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、紹興市諸暨市、揭陽(yáng)市榕城區(qū)、許昌市魏都區(qū)
黑河市北安市、十堰市竹山縣、黔西南興仁市、阜陽(yáng)市潁上縣、常州市溧陽(yáng)市、湖州市安吉縣、荊州市松滋市
大慶市龍鳳區(qū)、杭州市江干區(qū)、寧波市鄞州區(qū)、撫順市望花區(qū)、蘇州市常熟市
齊齊哈爾市碾子山區(qū)、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、蘭州市永登縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣、海西蒙古族德令哈市、安慶市迎江區(qū)、臨高縣博厚鎮(zhèn)、三明市寧化縣
長(zhǎng)治市黎城縣、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、贛州市信豐縣、北京市西城區(qū)、淮南市潘集區(qū)
大連市旅順口區(qū)、晉城市澤州縣、臨汾市霍州市、寧德市古田縣、煙臺(tái)市棲霞市、蘭州市西固區(qū)、許昌市魏都區(qū)、梅州市梅江區(qū)、株洲市炎陵縣
淮安市金湖縣、九江市永修縣、內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗、孝感市大悟縣、晉城市沁水縣、武漢市武昌區(qū)
肇慶市德慶縣、珠海市香洲區(qū)、恩施州來(lái)鳳縣、臨滄市鎮(zhèn)康縣、雞西市梨樹(shù)區(qū)、隴南市康縣
紅河石屏縣、文昌市蓬萊鎮(zhèn)、文昌市昌灑鎮(zhèn)、武漢市黃陂區(qū)、撫順市撫順縣、甘孜白玉縣、株洲市天元區(qū)、榆林市橫山區(qū)
德州市寧津縣、舟山市岱山縣、丹東市鳳城市、長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣、天津市津南區(qū)、湛江市赤坎區(qū)、黃山市黃山區(qū)
內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、焦作市孟州市、太原市杏花嶺區(qū)、常德市澧縣、定西市通渭縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、銅陵市樅陽(yáng)縣、南昌市青云譜區(qū)、七臺(tái)河市桃山區(qū)
萬(wàn)寧市長(zhǎng)豐鎮(zhèn)、雞西市梨樹(shù)區(qū)、紅河石屏縣、安康市平利縣、北京市豐臺(tái)區(qū)
信陽(yáng)市羅山縣、東莞市大嶺山鎮(zhèn)、六盤水市盤州市、鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市、阿壩藏族羌族自治州理縣、黔南都勻市、福州市鼓樓區(qū)
大興安嶺地區(qū)漠河市、重慶市忠縣、廣州市花都區(qū)、寧夏吳忠市鹽池縣、內(nèi)江市資中縣、儋州市海頭鎮(zhèn)、太原市陽(yáng)曲縣、莆田市涵江區(qū)、呂梁市交口縣、臨夏臨夏縣
萬(wàn)寧市和樂(lè)鎮(zhèn)、黔西南望謨縣、鄭州市滎陽(yáng)市、隴南市康縣、宜春市高安市、河源市東源縣、營(yíng)口市站前區(qū)、楚雄牟定縣、景德鎮(zhèn)市樂(lè)平市
涼山寧南縣、遼陽(yáng)市燈塔市、七臺(tái)河市勃利縣、漯河市郾城區(qū)、海東市循化撒拉族自治縣、菏澤市鄆城縣、廣安市廣安區(qū)、湘潭市韶山市
綏化市青岡縣、衡陽(yáng)市常寧市、信陽(yáng)市浉河區(qū)、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、葫蘆島市建昌縣、長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣
株洲市茶陵縣、江門市蓬江區(qū)、鹽城市射陽(yáng)縣、無(wú)錫市濱湖區(qū)、江門市新會(huì)區(qū)、天水市秦州區(qū)、中山市東鳳鎮(zhèn)、沈陽(yáng)市渾南區(qū)
廣州想要突破低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)閉環(huán):成本、空域開(kāi)放和市場(chǎng)空間|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
繼房地產(chǎn)、新能源汽車后,低空經(jīng)濟(jì)被視為下一個(gè)十萬(wàn)億級(jí)賽道。
4月8日舉辦的“讀懂中國(guó)”學(xué)術(shù)沙龍系列活動(dòng)上,中國(guó)國(guó)家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)呂本富接受界面新聞等采訪時(shí)提到,低空經(jīng)濟(jì)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的動(dòng)能約為10萬(wàn)億,這個(gè)賽道和新能源汽車70%的零件基本可以同構(gòu),現(xiàn)在難以再找到這個(gè)體量的賽道,這也是為什么國(guó)家和社會(huì)資本如此重視低空經(jīng)濟(jì)。
近日來(lái),廣州也在低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)突破。4月8日,廣州首發(fā)全市首個(gè)“空中的士”快速出行網(wǎng)絡(luò),番禺區(qū)與東部通航合作布局首批25處低空起降點(diǎn),從番禺出發(fā),半小時(shí)內(nèi)可飛往深圳、珠海;3月28日,廣州落地全球首張載人eVTOL運(yùn)營(yíng)合格證(OC),億航智能旗下全資子公司廣東億航通用航空有限公司和合肥合翼航空有限公司獲中國(guó)民航局頒發(fā)OC,這也是中國(guó)民航局首次向企業(yè)頒發(fā)此類資格。
如果將低空經(jīng)濟(jì)比作“造車”,適航三證(TC/PC/AC)解決了“車能造”的問(wèn)題,OC則決定了“車能上路”。億航智能副總裁賀天星告訴界面新聞,“四證集齊”標(biāo)志著低空載人服務(wù)及未來(lái)城市空中交通可以正式開(kāi)啟商業(yè)化進(jìn)程,逐步走向大眾消費(fèi)的普及階段。目前,公司全球簽的訂單量約有1000多架,交付量約幾百架。
不過(guò),要形成低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)閉環(huán),廣州仍有漫長(zhǎng)的道路。廣州市交通運(yùn)輸局承擔(dān)探索低空?qǐng)鼍巴卣箲?yīng)用的職能,4月8日活動(dòng)上,廣州市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸保障處處長(zhǎng)、一級(jí)調(diào)研員陳時(shí)國(guó)提到,廣州還缺乏不少東西,目前也尚無(wú)成型的商業(yè)航線,“文旅有一部分(航線),醫(yī)藥方面會(huì)通過(guò)無(wú)人機(jī)送檢測(cè)樣本,但都是試飛階段。”


商業(yè)化進(jìn)展較慢的一個(gè)主要因素是空域。依據(jù)中國(guó)民用航空局規(guī)定,空域劃分為A、B、C、D、E、G、W等7類,其中,A、B、C、D、E類為管制空域,G、W類為非管制空域。此前,國(guó)家面向首批城市對(duì)600米以下空域授權(quán)部分地方政府,但廣州并不在試點(diǎn)名單里。
“廣州的低空發(fā)展還要走一段路,特別是空域,以及如何用技術(shù)把成本打下來(lái)?!标悤r(shí)國(guó)表示,此前參加企業(yè)座談了解到,電池成本達(dá)到2萬(wàn)多元一組,以飛500次來(lái)計(jì)算,電池成本每次要達(dá)到40元,成本仍較高企。
“低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)能不能成為新的金山?我認(rèn)為還不能很樂(lè)觀。不同于人工智能,大模型是技術(shù)驅(qū)動(dòng)型,而低空經(jīng)濟(jì)一定要和基礎(chǔ)設(shè)施、法律法規(guī)等(結(jié)合),為政策驅(qū)動(dòng)型,兩者的創(chuàng)新機(jī)制是不一樣的?!眳伪靖惶岬?,這種情況下,也要求企業(yè)盡快形成商業(yè)閉環(huán)。
粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院公布的《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書(3.0)安全體系》稱,現(xiàn)階段,空域禁飛區(qū)、限飛區(qū)的劃定依然模糊,監(jiān)管方需結(jié)合城市布局、人口密度以及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施等因素,制定精細(xì)化的低空空域劃設(shè)規(guī)則,提升空域使用效率和安全性。
在空域開(kāi)放方面,廣州增城區(qū)或是一個(gè)突破口。城鄉(xiāng)院(廣州)有限公司就位于該區(qū),公司董事長(zhǎng)曹凱濱提到,增城區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的一大優(yōu)勢(shì)在于空間和空域,“從整個(gè)廣州版圖來(lái)看,北部有白云機(jī)場(chǎng),南邊有第二機(jī)場(chǎng),但是廣州東邊、也就是增城所在的1616平方公里還沒(méi)有任何障礙?!?/p>
曹凱濱表示,目前正在區(qū)內(nèi)建設(shè)有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,包括跑道型通用機(jī)場(chǎng),首期有1200米的跑道,二期1800米,三期可以達(dá)到2.4公里,并規(guī)劃了有60個(gè)器件廠和10個(gè)低空基地。
“接下來(lái)要做的一件事情是把國(guó)家電子五所的科創(chuàng)能力以及海格、貴州航天等產(chǎn)業(yè)集聚起來(lái),形成低空經(jīng)濟(jì)從研發(fā)設(shè)計(jì)到制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、認(rèn)證、試航、試飛以及實(shí)訓(xùn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?!?span> 曹凱濱說(shuō)。
地圖運(yùn)營(yíng)商也在地面基建中扮演著重要的角色。從低空航線來(lái)講,由于是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)行,因此對(duì)地圖依賴可能不大,但是離不開(kāi)地圖廣泛積累的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),每個(gè)城市生活區(qū)、工作區(qū)以及商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等數(shù)據(jù),未來(lái)有望為低空經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)支撐。

高德軟件總經(jīng)理吳澤駒透露,除了地面地圖,公司正在做三維地圖,“空域按照高度來(lái)劃分,所需的地圖一定是立體化的。低空經(jīng)濟(jì)有很多禁飛區(qū)域,對(duì)于航線地圖上的禁飛區(qū)域怎么劃分、怎么識(shí)別,需要地圖數(shù)據(jù)作為運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。”
吳澤駒指出,三維建模可以解決傳統(tǒng)地圖無(wú)法采集高度的局限,提供航線、管治點(diǎn)、停機(jī)坪的安排設(shè)置,因此對(duì)低空產(chǎn)業(yè)而言,三維地圖是剛需。
廣州空港委也在4月1日發(fā)布全國(guó)首個(gè)市級(jí)低空起降設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)低空垂直起降設(shè)施場(chǎng)址選擇、項(xiàng)目立項(xiàng)、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施等進(jìn)行指導(dǎo),并提出起降設(shè)施的建設(shè)與廣州市的空間發(fā)展結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào),優(yōu)先考慮中心城區(qū)、東部中心、南沙新區(qū)、北部增長(zhǎng)極等重點(diǎn)區(qū)域。
“四證集齊”后,億航智能有望在2025年下半年開(kāi)啟EH216-S航空器規(guī)模化服務(wù)。賀天星告訴界面新聞,第一階段EH216-S主要圍繞空中游覽、載人觀光、飛行體驗(yàn)等為場(chǎng)景開(kāi)展商業(yè)運(yùn)營(yíng),以“低空+旅游”為切入點(diǎn),以空中交通為規(guī)?;繕?biāo),逐步擴(kuò)大布局城市空中交通運(yùn)營(yíng)點(diǎn)。
賀天星認(rèn)為,未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)將涵蓋三大類場(chǎng)景:載人交通、物流運(yùn)輸和社會(huì)保障,其中載人交通和物流運(yùn)輸比重將超過(guò)85%,“當(dāng)這兩個(gè)業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)365天×24小時(shí)的常態(tài)化服務(wù)時(shí),就是低空產(chǎn)業(yè)從1萬(wàn)億到10萬(wàn)億甚至更高產(chǎn)值的時(shí)候,除了產(chǎn)業(yè)規(guī)模,其影響力還體現(xiàn)在如何服務(wù)日常的生活場(chǎng)景?!?/p>
但呂本富指出,目前低空經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)模式并不能折射十萬(wàn)億級(jí)的空間,“現(xiàn)在低空經(jīng)濟(jì)主要是兩種運(yùn)營(yíng)模式,一種主打提供情緒價(jià)值,比如到空中玩一圈收費(fèi),這種模式無(wú)法做成大產(chǎn)業(yè),達(dá)不到萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)能的想象;另一種是B端和G端的服務(wù)模式,如農(nóng)業(yè)、救援等場(chǎng)景,由企業(yè)或政府買單,但也不可持續(xù)?!?/p>
“低空經(jīng)濟(jì)最重要的是解決場(chǎng)景。現(xiàn)在的飛行汽車市場(chǎng)吹風(fēng)價(jià)一百多萬(wàn)元,但解決不了市民的日常通勤問(wèn)題。未來(lái)低空出行價(jià)格最多比日常通勤出行貴20%,才在普通消費(fèi)者的接受范圍內(nèi)?!眳伪靖槐硎荆枰鶕?jù)這樣的場(chǎng)景,找相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)模式、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)規(guī)則,再反過(guò)來(lái)匹配相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品。
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