中汽協(xié)：4月中國品牌乘用車共銷售157.1萬輛，同比增長23.5%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2025年4月，中國品牌乘用車共銷售157.1萬輛，環(huán)比下降3.5%，同比增長23.5%，占乘用車銷售總量的70.7%，銷量占有率比上年同期提升7.1個百分點。2025年1-4月，中國品牌乘用車共銷售594萬輛，同比增長27.4%，占乘用車銷售總量的68.7%，銷量占有率比上年同期提升8.1個百分點。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹：1-4月中國汽車實現(xiàn)出口216萬輛，同比增速15%

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年1-4月中國汽車實現(xiàn)出口216萬輛，同比2024年1-4月增速15%，4月中國汽車實現(xiàn)出口62萬輛，同比增12%，環(huán)比增36%，同、環(huán)比走勢總體較強；今年的主要動力仍是中國產(chǎn)品競爭力提升和全球南方國家市場的小幅增長，但俄烏危機下的俄羅斯市場的國際品牌全面被中國車替代的周期可能結(jié)束，減量巨大。

東風汽車與華為達成全面深化戰(zhàn)略合作

5月23日，東風汽車集團有限公司與華為技術(shù)有限公司在武漢正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化和智能化升級、生態(tài)共建等領域開展全方位深度合作。同時，雙方有意共建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，圍繞車載軟件研發(fā)平臺打造、智能輔助駕駛研發(fā)、AI泛場景應用開發(fā)等方面深度合作。

小米汽車自動化生產(chǎn)流水線專利獲授權(quán)

天眼查財產(chǎn)線索信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“自動化生產(chǎn)流水線”專利獲授權(quán)。專利摘要顯示，本自動化生產(chǎn)流水線可以將第二加工工位需要上料的零部件在第一加工工位進行上料，由此在第二加工工位可減少上料操作，可以實現(xiàn)上料口與加工工位呈1對多的方式，可以減少上料口涉及的設備以及投料人員的投入，大大降低制造成本。

賽力斯旗下瑞馳汽車等成立空間技術(shù)公司，注冊資本2666萬

天眼查App顯示，近日，重慶鳳凰空間技術(shù)有限公司成立，法定代表人為徐劍橋，注冊資本2666萬人民幣，經(jīng)營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、人工智能硬件銷售等。股東信息顯示，該公司由重慶君岳共享股權(quán)投資基金管理有限公司、賽力斯旗下重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司、徐劍橋共同持股。

江鈴汽車：初步完成無人物流作業(yè)驗證，全新純電商用車已上市

江鈴汽車5月23日在互動平臺表示，自動駕駛方面，公司聚焦在無人貨運運輸環(huán)節(jié),目前初步完成同城配送和園區(qū)物流場景下無人物流的作業(yè)驗證，后續(xù)公司將持續(xù)在輕型商用車上開展平臺化自動駕駛?cè)哂喾桨干壍_發(fā)。新能源方面，全新純電商用車E福順和E順達已上市。

日產(chǎn)考慮在重組中出售橫濱總部

5月23日消息，據(jù)報道，日產(chǎn)考慮在重組中出售橫濱總部。另據(jù)日產(chǎn)汽車公司5月23日表示，隨著其改革計劃的推進，本財年可能會額外增加600億日元（4.18億美元）的重組成本。日產(chǎn)汽車在截至今年3月的財年中凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧錄得負6709億日元，并宣布計劃在2024至2027財年期間共裁員2萬人。

法拉第未來：已正式接收阿聯(lián)酋拉斯海馬工廠及運營中心

5月23日，法拉第未來表示，已正式接收阿聯(lián)酋拉斯海馬工廠及運營中心，該工廠將同時用于支持FF及FX車型生產(chǎn)。