在上周公開直播風洞測試“自證”風阻系數之后，5月12日，阿維塔科技法務部在社交平臺發(fā)布關于要求立即刪除不實言論并公開道歉的律師函?。

律師函提出，博主“蘇黎世貝勒爺”在收到本函當日，立即刪除在2025年5月2日-2025年5月10日期間所發(fā)布的針對阿維塔12汽車空氣動力學的風阻系數測試不實言論的全網（包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等）全部文章及視頻等內容。

此外，就博主侵犯阿維塔名譽權的行為，誠摯道歉，并將道歉聲明在博主全網（包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等）賬號上連續(xù)置頂三十日，消除給阿維塔造成的負面影響。

根據阿維塔方在律師函中陳述，5月2日-5月9日期間，博主“蘇黎世貝勒爺”在全網各平臺陸續(xù)發(fā)布了標題為“一個敢吹，一個敢測？？頭鐵博主風阻系數全網首測??！國產電車風阻系數屢破記錄，實測竟和20年前燃油車水平一樣”“車企公關騷操作第二集”“打，奉陪到底！測，別玩兒貓膩！風阻事件當事人回溯！”等的文章和視頻內容。

前述文章發(fā)布后，阿維塔注意到較多如該博主在內的網友關注著阿維塔 12汽車空氣動力學的風阻系數，基于此，阿維塔本著求實、負責的原則，于2025年5月9日在中國汽車工程研究院風洞實驗室針對阿維塔 12汽車空氣動力學的風阻系數測試全過程進行了公開直播。直播全程由中國汽研權威機構實測，專業(yè)技術人員操作，公證處現場公證，采用國際通行的風洞測試標準，測試環(huán)境、設備均通過第三方認證，即阿維塔已通過權威機構完成風阻系數測試，最終結果120kph測試風速下風阻系數Cd:0.217。

阿維塔方還表示，在前述權威機構實測、公證處公證、央視直播得出的風阻系數面前，博主仍繼續(xù)發(fā)文意圖引導輿論，并在視頻中引用電影“功夫足球”中的片段截取，暗指阿維塔操縱中國汽車工程研究院、操縱公證處、操縱媒體。再結合博主在此之前發(fā)布的相關文章及視頻脫離客觀數據佐證，刻意貶低品牌形象。

阿維塔認為，該博主發(fā)文已超出合理言論邊界且超出合理質疑或批評的范疇，嚴重誤導和損害廣大網友的知情權，對阿維塔品牌及商業(yè)名譽帶來巨大負面影響。

截至發(fā)稿，涉事的博主暫未作出公開回應。