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將歷史的標尺撥回2012年。經(jīng)濟增速降至8%以下,經(jīng)濟總量約占全球11.5%,單位GDP能耗是世界平均水平的2.5倍……走到發(fā)展轉型的關鍵路口,加快推進生態(tài)文明建設成為一道必答題。
服務是招商引資的“潤滑劑”。高煒表示,應搭建一個集項目對接、人才交流、政策咨詢等功能于一體的綜合性引資引智平臺和數(shù)據(jù)庫,利用AI等手段精準賦能,實現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的“四鏈融合”。
2025年清明假期,作為春節(jié)過后首個小長假,一場跨越山河的春日奔赴席卷全國,賞花踏青、休閑娛樂、返鄉(xiāng)探親等帶動下,出行需求爆發(fā)。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明出行最高峰出現(xiàn)在節(jié)前最后一個工作日的晚高峰時段:4月3日18時許,每分鐘滴滴打車需求突破11萬單。清明假期,滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中,旅游景點的需求同比上漲27%,前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%,異地打車需求同比上漲20%。
路透社稱,歐盟與美國的貿(mào)易談判尚未取得成果,歐盟委員會可能在7日晚些時候公布一份初步反制措施清單,擬對來自美國的肉類、谷物、木材等商品加征關稅,歐盟或在本周內(nèi)就這一清單進行投票。
廣東現(xiàn)有本土野生高等植物6658種,約占全國的1/6。廣東省林業(yè)局提出,到2030年,全省將提升或者新建區(qū)域植物園8個至15個、鄉(xiāng)土植物園40個至70個。(完)
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)
結構層面,光大保德信基金認為,情緒階段性調(diào)整期間,具備相對優(yōu)勢的主要有三方面:一是高股息紅利,二是政策加持的內(nèi)需,如服務性消費、基建地產(chǎn),三是農(nóng)業(yè)、稀土以及軍工、自主可控;待風險偏好企穩(wěn)后,或可再關注“科技+內(nèi)需”的結構性機會。