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保山市隆陽(yáng)區(qū)、佛山市三水區(qū)、鶴崗市興山區(qū)、定安縣新竹鎮(zhèn)、銅仁市玉屏侗族自治縣、儋州市中和鎮(zhèn)、茂名市茂南區(qū)、海北海晏縣
南昌市新建區(qū)、宜春市袁州區(qū)、焦作市馬村區(qū)、洛陽(yáng)市洛龍區(qū)、東方市天安鄉(xiāng)、上海市松江區(qū)、哈爾濱市巴彥縣
萬(wàn)寧市山根鎮(zhèn)、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、黔東南劍河縣、臨夏和政縣、廣西玉林市玉州區(qū)、撫順市清原滿族自治縣
汕頭市潮陽(yáng)區(qū)、湛江市赤坎區(qū)、淄博市張店區(qū)、楚雄元謀縣、廣西柳州市柳南區(qū)
儋州市蘭洋鎮(zhèn)、宣城市涇縣、十堰市鄖西縣、長(zhǎng)治市屯留區(qū)、六安市舒城縣
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西安市碑林區(qū)、甘孜巴塘縣、莆田市荔城區(qū)、東方市大田鎮(zhèn)、張家界市慈利縣
三亞市吉陽(yáng)區(qū)、銅陵市義安區(qū)、滁州市定遠(yuǎn)縣、岳陽(yáng)市湘陰縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市卓資縣、海西蒙古族德令哈市、宜春市豐城市、九江市都昌縣
臨汾市古縣、運(yùn)城市萬(wàn)榮縣、衡陽(yáng)市衡南縣、鹽城市響水縣、臨沂市平邑縣、白沙黎族自治縣南開(kāi)鄉(xiāng)、酒泉市瓜州縣、淄博市淄川區(qū)、寶雞市麟游縣
蘭州市永登縣、南平市武夷山市、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、??谑行阌^(qū)、榆林市佳縣、七臺(tái)河市新興區(qū)、??谑旋埲A區(qū)、焦作市山陽(yáng)區(qū)、梅州市興寧市、西寧市大通回族土族自治縣
惠州市惠東縣、天津市寧河區(qū)、許昌市長(zhǎng)葛市、泰安市新泰市、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、衢州市衢江區(qū)、東莞市洪梅鎮(zhèn)、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、寶雞市扶風(fēng)縣、阜新市新邱區(qū)
甘南夏河縣、韶關(guān)市樂(lè)昌市、洛陽(yáng)市西工區(qū)、白山市長(zhǎng)白朝鮮族自治縣、延安市志丹縣、黃石市西塞山區(qū)、自貢市榮縣、樂(lè)山市井研縣、馬鞍山市含山縣
臨高縣皇桐鎮(zhèn)、黔南貴定縣、漯河市舞陽(yáng)縣、濰坊市寒亭區(qū)、沈陽(yáng)市鐵西區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、徐州市邳州市、牡丹江市穆棱市
廣安市武勝縣、臨汾市霍州市、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、甘孜稻城縣、景德鎮(zhèn)市樂(lè)平市
昆明市尋甸回族彝族自治縣、酒泉市敦煌市、安陽(yáng)市文峰區(qū)、天津市河?xùn)|區(qū)、襄陽(yáng)市襄州區(qū)、贛州市定南縣、葫蘆島市建昌縣、三亞市海棠區(qū)、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)
定安縣龍湖鎮(zhèn)、日照市莒縣、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、咸陽(yáng)市長(zhǎng)武縣、江門(mén)市江海區(qū)
文昌市蓬萊鎮(zhèn)、廣西桂林市靈川縣、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、銅陵市樅陽(yáng)縣、儋州市排浦鎮(zhèn)、西寧市湟中區(qū)
內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗、六安市舒城縣、云浮市云城區(qū)、鹽城市東臺(tái)市、延安市洛川縣、臨沂市平邑縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、西安市新城區(qū)、哈爾濱市香坊區(qū)
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雷軍最新演講:汽車事故對(duì)小米打擊如此之大,不再有新手保護(hù)期|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
5月15日晚,有消息稱,雷軍在小米價(jià)值觀大賽后面向所有小米員工發(fā)表了最新演講,內(nèi)容涉及此前備受外界關(guān)注的小米SU7事故,以及自研手機(jī)SoC芯片玄戒O1的相關(guān)消息。
雷軍提到,三月底的一場(chǎng)交通事故給小米帶來(lái)了巨大影響?!拔覀兪艿搅丝耧L(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé),我和同事們一樣,一下子都懵了。但是誰(shuí)也沒(méi)有想到,這一場(chǎng)事故的影響如此之大,對(duì)我們小米的打擊也如此之大?!?/p>
雷軍稱,這場(chǎng)事故讓小米意識(shí)到公眾對(duì)其的高期待和嚴(yán)要求,也標(biāo)志著小米不再只是行業(yè)新人,而需要承擔(dān)起大公司、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。
現(xiàn)場(chǎng)演講視頻截圖他還回顧了四年前小米決定造車時(shí),自己就對(duì)汽車安全問(wèn)題格外擔(dān)憂。然而,事故的發(fā)生讓他們認(rèn)識(shí)到,公眾的期待遠(yuǎn)超想象,小米必須在汽車安全領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先,甚至成為最安全的車,而不僅僅是合規(guī)或達(dá)到行業(yè)平均水平。
此外,雷軍在演講中宣布,小米自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 “玄戒O1” 預(yù)計(jì)月底發(fā)布,稱這是小米造芯10年階段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。

5月16日,他也在微博發(fā)文談小米造芯,稱“十年飲冰,難涼熱血!小米造芯路,始于2014年9月。時(shí)間過(guò)得好快,轉(zhuǎn)眼十多年過(guò)去了。”

今年是小米的15周年。雷軍透露,原計(jì)劃有很多慶典、總結(jié)、規(guī)劃活動(dòng),但大部分都取消了。他認(rèn)為,還是要認(rèn)真總結(jié)過(guò)去5年的得與失。
以下為演講摘錄:
今年是我們小米創(chuàng)業(yè)的15周年,這是一個(gè)大日子,我們也為15周年準(zhǔn)備了一系列的慶典活動(dòng)。 但是,三月底,一場(chǎng)突如其來(lái)的交通事故把這一切都擊碎了。我們受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé),我和同事們一樣,一下子都懵了。
一位熟悉汽車行業(yè)的朋友告訴我:“造車,遭遇交通事故在所難免?!?但是誰(shuí)也沒(méi)有想到,這一場(chǎng)事故的影響如此之大,對(duì)我們小米的打擊也如此之大。
回想四年前,我們決定造車的時(shí)候,我就一直特別擔(dān)心安全問(wèn)題,所以我們對(duì)于汽車的質(zhì)量和安全無(wú)比地重視。經(jīng)過(guò)汽車團(tuán)隊(duì)這么多同事們?nèi)哪甑呐?,我們SU7在上市的一年多的時(shí)間里面,我覺(jué)得質(zhì)量一直是我們引以為傲的東西,我們?cè)趨⑴c的所有的權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)里面都拿到了最高分。但,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到,這場(chǎng)交通事故,讓我們意識(shí)到,公眾對(duì)我們的期待和要求遠(yuǎn)超了想象。
其實(shí)此刻我才真正地意識(shí)到,我們一直覺(jué)得我們是汽車行業(yè)的新人,我們是一家創(chuàng)業(yè)的公司。但這一次的事件讓我深深地理解,小米今天的規(guī)模、影響力、社會(huì)關(guān)注度都到了非常高的地方,社會(huì)和公眾要求我們?nèi)コ袚?dān)一家真正的大公司行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。我們深刻地意識(shí)到,這是我15年的小米無(wú)可回避的責(zé)任。
所以今天我想跟大家分享的是,15歲的小米,不再是行業(yè)的新人,我們?cè)谌魏我粋€(gè)產(chǎn)業(yè)里面都沒(méi)有了新手保護(hù)期,我們要有更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。
所以,談到汽車安全。我想跟大家說(shuō)的是,我們要在汽車安全的領(lǐng)域成為同檔最安全的車。我們要做的不僅僅是合規(guī),也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平,我們要做的是作為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,做出 (超越) 行業(yè)水平的安全。
在今年的4月1號(hào),我就在微博中對(duì)公眾說(shuō),小米絕不回避任何問(wèn)題。絕不回避,就是要求我們直面問(wèn)題,直面自己,有錯(cuò)就改,持續(xù)改進(jìn)。要做到這一條,我知道非常非常的不容易,這需要我們每個(gè)人高度重視,需要我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一心,共同努力。
過(guò)去的一個(gè)多月,我跟集團(tuán)的管理層、汽車部的同學(xué)們開(kāi)了無(wú)數(shù)次會(huì)。其實(shí)會(huì)議的主旨只有一條——我們?nèi)绾蜗到y(tǒng)地去解決問(wèn)題?我們?nèi)绾文贸龈姓f(shuō)服力的經(jīng)營(yíng)和治理表現(xiàn),去回應(yīng)公眾對(duì)我們更高的要求?
今年是小米的15周年,我們?cè)?jì)劃規(guī)劃了很多很多的慶典、總結(jié)、規(guī)劃的活動(dòng),但大部分都取消了。無(wú)論如何,借這個(gè)機(jī)會(huì),我認(rèn)為我們還是要認(rèn)真地總結(jié)一下過(guò)去5年的得與失。
我個(gè)人認(rèn)為,小米在過(guò)去的5年,最重要的就是我們始終堅(jiān)持了技術(shù)為本。5年前,我們提出了全新的目標(biāo) —— 致力成為全球新一代的硬核科技的引領(lǐng)者。5年前,我們明確地承諾了五年的研發(fā)投入要超過(guò)1000億,要加大核心技術(shù)的研發(fā),到現(xiàn)在,我們大約投了1050億,今年一年的投入預(yù)計(jì)就會(huì)超過(guò)300個(gè)億。
今天在這里,我想跟大家分享一個(gè)無(wú)比重要的消息:我們自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 玄戒O1,預(yù)計(jì)月底發(fā)布。
這是我們小米造芯10年階段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。造芯片是公眾和米粉朋友們對(duì)我們殷切的期待,更是小米邁向硬核科技引領(lǐng)者的必由之路,我們小米將勇往直前。
2019年,是我們?cè)?jīng)非常困難的一段時(shí)間,那時(shí)我們面臨著內(nèi)憂外患的各種問(wèn)題。就是在那一年年底的供應(yīng)商大會(huì)上,我跟產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴說(shuō)過(guò)這句話:“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,路遙知馬力。 ”我相信,到今天為止,各位合作伙伴們可能都清晰地看到,今天的小米比5年前強(qiáng)大了很多。到今天為止,我們小米已經(jīng)創(chuàng)辦了15年。 這么多年的跌宕起伏,風(fēng)雨歷程,我們都已經(jīng)證明了我們的韌性。
我還記得創(chuàng)辦的時(shí)候,我以為大家需要15年時(shí)間才能真正理解和認(rèn)可小米,今天看來(lái),我們還是太樂(lè)觀了,15年還不夠。但沒(méi)有關(guān)系,我們就繼續(xù)走下去,直到我們被完全證明的那一天。
今天的小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是最強(qiáng)大的,但我相信,在堅(jiān)持、韌性、不服輸、打不倒的方面,沒(méi)有人比我們更有毅力,更有耐心。
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