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營口市西市區(qū)、河源市東源縣、宜賓市南溪區(qū)、東莞市萬江街道、甘孜色達(dá)縣、益陽市資陽區(qū)、廣西百色市德??h、成都市新都區(qū)、郴州市永興縣
池州市青陽縣、屯昌縣楓木鎮(zhèn)、上饒市廣豐區(qū)、廣西柳州市鹿寨縣、滁州市天長市
定安縣龍河鎮(zhèn)、三明市三元區(qū)、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、淄博市沂源縣、天水市張家川回族自治縣、阜陽市潁州區(qū)
貴陽市云巖區(qū)、景德鎮(zhèn)市樂平市、鶴壁市鶴山區(qū)、宿州市蕭縣、巴中市巴州區(qū)、汕頭市潮陽區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)、黔東南榕江縣、鶴崗市興山區(qū)、紹興市越城區(qū)
漯河市郾城區(qū)、合肥市廬陽區(qū)、玉樹囊謙縣、煙臺(tái)市福山區(qū)、婁底市新化縣、天水市秦州區(qū)、臨高縣波蓮鎮(zhèn)、樂東黎族自治縣抱由鎮(zhèn)、昆明市安寧市、惠州市惠東縣
日照市嵐山區(qū)、麗水市遂昌縣、蘭州市紅古區(qū)、晉中市祁縣、長治市平順縣、吉安市井岡山市
商丘市寧陵縣、雅安市石棉縣、臨沂市河?xùn)|區(qū)、寧夏銀川市興慶區(qū)、東莞市石碣鎮(zhèn)、普洱市景東彝族自治縣、重慶市九龍坡區(qū)
東莞市大朗鎮(zhèn)、南陽市社旗縣、黔東南施秉縣、臨夏永靖縣、金華市金東區(qū)、重慶市秀山縣、咸陽市武功縣、寧波市江北區(qū)
定安縣雷鳴鎮(zhèn)、菏澤市鄆城縣、咸陽市渭城區(qū)、邵陽市洞口縣、駐馬店市西平縣、臨夏康樂縣、泰安市岱岳區(qū)、東莞市大嶺山鎮(zhèn)、泉州市豐澤區(qū)
白山市靖宇縣、曲靖市陸良縣、白銀市白銀區(qū)、東莞市大朗鎮(zhèn)、金華市金東區(qū)、萬寧市北大鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗、新余市渝水區(qū)、平頂山市新華區(qū)、合肥市肥東縣、重慶市渝北區(qū)、南通市如皋市
松原市乾安縣、通化市東昌區(qū)、西寧市城北區(qū)、北京市延慶區(qū)、渭南市白水縣、朝陽市雙塔區(qū)
黃山市黃山區(qū)、宜春市上高縣、益陽市安化縣、楚雄姚安縣、德州市陵城區(qū)、嘉興市秀洲區(qū)、哈爾濱市通河縣、河源市龍川縣、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、隨州市隨縣
岳陽市云溪區(qū)、珠海市香洲區(qū)、九江市修水縣、長沙市望城區(qū)、玉溪市峨山彝族自治縣、鞍山市鐵東區(qū)、廣州市南沙區(qū)
天水市張家川回族自治縣、眉山市仁壽縣、許昌市長葛市、忻州市保德縣、郴州市嘉禾縣、平?jīng)鍪腥A亭縣、綏化市明水縣
貴陽市息烽縣、紹興市越城區(qū)、銅陵市銅官區(qū)、南昌市青山湖區(qū)、廣西百色市隆林各族自治縣、安慶市太湖縣、清遠(yuǎn)市英德市
恩施州來鳳縣、揚(yáng)州市邗江區(qū)、廣西防城港市東興市、黃岡市蘄春縣、廣西百色市田陽區(qū)、阜陽市潁泉區(qū)、商洛市丹鳳縣
盤中必讀|物流自動(dòng)駕駛?cè)谫Y潮來襲!無人物流車概念持續(xù)強(qiáng)勢(shì),德邦物流2連板|界面新聞 · 證券
5月28日,無人物流車概念反復(fù)活躍,云內(nèi)動(dòng)力(000903)、通達(dá)電氣(603390)、勁旅環(huán)境(001230)、德邦股份(603056)等多股漲停漲停,大地電氣(870436)、福龍馬(603686)、玉禾田(300815)、科捷智能(688455)、通行寶(301339)等快速跟漲。
【板塊漲停個(gè)股】
德邦股份(603056),漲停價(jià):17.19元/股,市盈率:-64.1,總市值:175.3億。

【異動(dòng)原因:多家聚焦物流場景的自動(dòng)駕駛企業(yè)完成融資】
近期,物流場景的自動(dòng)駕駛賽道迎來資本密集布局,多家企業(yè)完成新一輪融資,推動(dòng)無人物流車概念持續(xù)活躍。今日,截止午市收盤,無人物流車概念股中,通達(dá)電氣走出6天5板,云內(nèi)動(dòng)力6天4板,德邦股份、勁旅環(huán)境雙雙走出2連板。
漲停個(gè)股中,德邦股份值得關(guān)注。該公司是國內(nèi)綜合物流服務(wù)商的代表企業(yè),深耕大件物流領(lǐng)域二十余年。公司前身為1996年成立的崔氏貨運(yùn)公司,2004年首創(chuàng) “卡車航班” 業(yè)務(wù),以 “空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格” 的差異化優(yōu)勢(shì)奠定零擔(dān)物流行業(yè)地位,2018年在上海證券交易所主板上市。2022年京東集團(tuán)以近90億元完成并購,成為控股股東,自此德邦就融入了京東物流生態(tài)體系。


在無人物流車領(lǐng)域,德邦股份采取的是 “技術(shù)合作+場景落地” 策略。公司早在2019年推出L4級(jí)無人駕駛貨運(yùn)車 “麒麟號(hào)”,在浙江嘉興完成超8000公里真實(shí)路況測試,覆蓋暴雨、隧道等復(fù)雜場景,最高時(shí)速達(dá)90公里。2024年,公司與木蟻機(jī)器人達(dá)成合作,在部分分撥中心應(yīng)用無人叉車等設(shè)備,并通過子公司持有木蟻機(jī)器人11.30%股權(quán),深度綁定技術(shù)資源。今年5月,德邦進(jìn)一步聯(lián)合新石器無人車等企業(yè)試水大件物流末端配送,覆蓋校園、工業(yè)園區(qū)等場景,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控與全天候運(yùn)行。
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