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鎮(zhèn)廣高速線路總長250.825公里,由蜀道集團投資建設,總投資489.089億元,建成后將連通巴萬、巴達、營達、南大梁、廣安繞城高速,對支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、帶動區(qū)域發(fā)展意義重大。
今年的政府工作報告提及“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設走深走實”。成渝攜手五年之際,兩地如何“雙核聚能”,成為全國兩會期間,代表委員關切的焦點。
葉蔭宇:我認為二者各有千秋。相比于人工智能,運籌學的顯著優(yōu)點是:設計一種算法無需真實數(shù)據(jù)參與,可將問題和數(shù)據(jù)抽象化,完全不會影響運籌學的優(yōu)化過程。就如同往一個背包里放不同價值、不同種類的物品,人工智能需要了解這些物品具體為何、價值幾何從而給出解決方法,而運籌學的優(yōu)化是給出一種最優(yōu)算法,無論放進去什么樣的物品,都能根據(jù)算法找出最優(yōu)解,通俗來講,就是以不變應萬變,以“一”對“無窮”。
二是全面加強改革系統(tǒng)集成。充分把握立與破、內與外、樹木與森林三對關系,統(tǒng)籌推進重要領域和關鍵環(huán)節(jié)改革,放大改革綜合效應。深化落實浦東新區(qū)綜合改革試點,制訂實施放寬市場準入特別措施,優(yōu)化新業(yè)態(tài)新領域市場準入環(huán)境。加強內外資準入政策協(xié)同銜接,破除區(qū)域行政壁壘,為長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、全國統(tǒng)一大市場建設提供支撐。
在當日舉行的十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟主題記者會上,王文濤說,“近期,我和我的同事調研了不少外貿(mào)企業(yè),他們確實覺得形勢變化很快,也碰到了一些困難。他們跟我們說,過去幾年中國外貿(mào)經(jīng)歷了風風雨雨,見過了世面,也經(jīng)受住了考驗,相信‘辦法總比困難多’。”
每9分鐘就有一列動車組出發(fā),最快1小時直達,高鐵“公交化”拉近了成渝的距離;手持一張社??ǎ瑑傻鼐用窨蓵承形牟﹫鏊?,實現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切,是川渝兩地深度融合的生動寫照。如今,促融合已成為川渝人的共識。
當前,我國企業(yè)研發(fā)投入占全社會研發(fā)投入的75%以上,高新技術企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量快速增長,企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位不斷增強。