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菏澤市巨野縣、長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)、成都市都江堰市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、杭州市淳安縣、湘潭市雨湖區(qū)、武漢市新洲區(qū)
廣西桂林市荔浦市、哈爾濱市平房區(qū)、東方市江邊鄉(xiāng)、南陽(yáng)市鎮(zhèn)平縣、漢中市洋縣、淮安市淮陰區(qū)、榆林市吳堡縣、中山市東區(qū)街道
畢節(jié)市赫章縣、大慶市林甸縣、重慶市奉節(jié)縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼中旗、重慶市渝北區(qū)
伊春市豐林縣、金華市磐安縣、平頂山市湛河區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、畢節(jié)市織金縣、渭南市華陰市、晉城市陽(yáng)城縣
松原市扶余市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、滁州市天長(zhǎng)市、贛州市贛縣區(qū)、鄭州市新鄭市、甘孜石渠縣、嘉興市秀洲區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)
大慶市龍鳳區(qū)、銅仁市石阡縣、南陽(yáng)市西峽縣、滁州市來(lái)安縣、白城市通榆縣、天津市紅橋區(qū)、涼山甘洛縣、黔東南麻江縣、成都市新津區(qū)、成都市溫江區(qū)
溫州市龍灣區(qū)、常德市鼎城區(qū)、成都市金牛區(qū)、廣西南寧市青秀區(qū)、襄陽(yáng)市襄城區(qū)
澄邁縣福山鎮(zhèn)、商丘市民權(quán)縣、直轄縣神農(nóng)架林區(qū)、瀘州市江陽(yáng)區(qū)、西寧市城西區(qū)、宜春市靖安縣
新余市分宜縣、南通市崇川區(qū)、呂梁市交城縣、廣州市越秀區(qū)、撫州市南豐縣、海南貴德縣、海南同德縣
遵義市湄潭縣、臨汾市汾西縣、威海市文登區(qū)、安陽(yáng)市滑縣、天津市寧河區(qū)、德州市平原縣、遵義市匯川區(qū)
遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)、西寧市湟中區(qū)、襄陽(yáng)市老河口市、沈陽(yáng)市于洪區(qū)、黔西南望謨縣、孝感市漢川市、哈爾濱市依蘭縣、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、商丘市寧陵縣
九江市永修縣、安康市白河縣、泉州市洛江區(qū)、南昌市東湖區(qū)、濱州市惠民縣
惠州市惠陽(yáng)區(qū)、許昌市長(zhǎng)葛市、許昌市襄城縣、漢中市佛坪縣、澄邁縣仁興鎮(zhèn)、紅河綠春縣、安慶市懷寧縣
海西蒙古族天峻縣、周口市川匯區(qū)、自貢市榮縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣、黃岡市黃州區(qū)、撫州市資溪縣、紅河彌勒市、鐵嶺市清河區(qū)、寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)、株洲市淥口區(qū)
雞西市密山市、宜昌市宜都市、泰州市高港區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗、德州市平原縣
安陽(yáng)市殷都區(qū)、楚雄元謀縣、惠州市博羅縣、廣西貴港市覃塘區(qū)、襄陽(yáng)市襄城區(qū)、東莞市東坑鎮(zhèn)、七臺(tái)河市新興區(qū)、黃岡市浠水縣、涼山金陽(yáng)縣
莆田市秀嶼區(qū)、臨汾市吉縣、本溪市南芬區(qū)、綿陽(yáng)市三臺(tái)縣、煙臺(tái)市海陽(yáng)市、重慶市巫溪縣、雅安市雨城區(qū)、吉安市永新縣、淄博市周村區(qū)、黔南貴定縣
“除非我去世”，馬斯克表態(tài)五年內(nèi)繼續(xù)執(zhí)掌特斯拉|界面新聞 · 汽車
在特斯拉方面近期辟謠“尋找馬斯克繼任者”后，馬斯克對(duì)特斯拉做出了最新承諾。
5月20日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在多哈經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話表示，他仍將在5年內(nèi)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官，除非他去世。受此消息影響，美股特斯拉股價(jià)高開(kāi)高走，一度漲超3%，隨后回落。
此前4月底有報(bào)道稱，大約一個(gè)月前，隨著特斯拉股價(jià)下挫，一些投資者對(duì)馬斯克專注于白宮事務(wù)一事感到困擾不滿，特斯拉董事會(huì)開(kāi)始認(rèn)真尋找馬斯克的繼任者。據(jù)悉，特斯拉董事會(huì)成員已與幾家獵頭公司接觸，以制定尋找特斯拉下一任首席執(zhí)行官的正式程序。
對(duì)此消息，特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）隨后發(fā)公告稱，當(dāng)天早些時(shí)候，有媒體稱特斯拉董事會(huì)已與招聘公司聯(lián)系，啟動(dòng)公司首席執(zhí)行官的招聘工作，這是假消息。特斯拉的首席執(zhí)行官是馬斯克，董事會(huì)對(duì)他繼續(xù)執(zhí)行發(fā)展計(jì)劃的能力充滿信心。
去年，特斯拉錄得十多年來(lái)首次年度汽車銷量下滑。馬斯克在活動(dòng)中稱，特斯拉銷售未出現(xiàn)需求問(wèn)題，歐洲市場(chǎng)最弱，其他地方都很強(qiáng)勁。
今年一季度，特斯拉的全球交付量同比下滑了13%至33.67萬(wàn)輛，創(chuàng)下自2022年第二季度以來(lái)的最低季度交付量。而特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷量更是全線暴跌，德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)一季度跌幅均超過(guò)50%。
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度在歐盟市場(chǎng)的新車注冊(cè)量約3.6萬(wàn)輛，低于去年同期的約6.6萬(wàn)輛，新車注冊(cè)量同比下降45%，市場(chǎng)占有率為1.3%。
財(cái)報(bào)顯示，特斯拉一季度凈利潤(rùn)4.09億美元，同比大降71%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，他計(jì)劃在5月“大幅”減少為特朗普政府工作，以專注于特斯拉。
馬斯克在上述活動(dòng)中進(jìn)一步表態(tài)稱，未來(lái)他將大幅減少“政治開(kāi)支”。當(dāng)被問(wèn)及為何改變做法時(shí)，馬斯克回應(yīng)稱，“我覺(jué)得我已經(jīng)做得夠多了?！?/span>
除了特斯拉，馬斯克旗下還有SpaceX、xAI等公司。馬斯克最新表示，星鏈未來(lái)有可能上市?！瓣P(guān)于上市時(shí)間，”馬斯克說(shuō)，“并不急于上市?！睂?duì)于AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，馬斯克稱，即使在OpenAI部分撤回其重組為營(yíng)利性企業(yè)的計(jì)劃后，他仍打算繼續(xù)推進(jìn)對(duì)OpenAI的訴訟。
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