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  攜程數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍,馬來西亞游客同比增長9倍,法國、西班牙、泰國游客均同比增長約4倍。 端午小長假期間,平臺入境游訂單量同比增長115%。來自美國、英國、澳大利亞、韓國和馬來西亞的游客最多。

  今年36歲的李樟煜,已經(jīng)在殘疾人自行車項(xiàng)目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會,他第一次實(shí)現(xiàn)了殘奧冠軍夢。接下來,從里約到東京,再到巴黎,他帶著夢想破風(fēng)前行,每屆殘奧會都有金牌入賬。據(jù)介紹,李樟煜獲得的各類國際賽事獎牌已有50多枚。

  中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費(fèi)稅、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,為促進(jìn)企業(yè)、個人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

  第二,議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,欠缺議程設(shè)置能力,迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,無法主導(dǎo)政治議程,反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。

  詳細(xì)剖析兩個企業(yè)補(bǔ)稅案例,也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬元消費(fèi)稅,直接原因是審計(jì)部門發(fā)現(xiàn)問題,稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。

  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

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