江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)

　　日前，來自臺州企事業(yè)單位的5位外籍人才代表領到了當?shù)厥着熬塾⒖ā保湓⒁狻熬厶煜掠⒉拧?，通過證卡融合，實現(xiàn)外國人工作許可信息與社保功能的“一卡集成”，是該市優(yōu)化外籍人才服務生態(tài)的縮影。

　　增長數(shù)據(jù)的背后，更有發(fā)展趨勢。2024年，廣東新動能投資規(guī)模不斷擴大，高技術制造業(yè)、先進制造業(yè)投資分別增長8.7%、10.0%。這些領域，同樣是外資在廣東增資擴產(chǎn)的重點。

　　次節(jié)，浙江男籃提升防守強度，以防守打亂對手節(jié)奏，余嘉豪內(nèi)線發(fā)威，王仔路搭檔劉澤一為程帥澎創(chuàng)造進攻機會，后者內(nèi)突外投將場上優(yōu)勢擴大至12分。另一邊的青島男籃則持續(xù)“斷電”。半場結束，浙江男籃50:39領先，次節(jié)單節(jié)打了對手一個28:11。

　　不僅如此，賴清德還拋出所謂“五項策略”，聲稱可以與美國從“零關稅”開始進行所謂談判。然而，仔細剖析這些策略，實則可以總結為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說白了就是花更多的錢去購買美國的能源和武器；其二，加大對美國的投資，也就是繼續(xù)推動諸如臺積電這樣的臺灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線向美國轉(zhuǎn)移。

　　相比這些抓住新產(chǎn)業(yè)風口的城市，制造業(yè)發(fā)達的“最強地級市”蘇州則增長比較全面。1~2月，蘇州規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.4%。前十大重點行業(yè)產(chǎn)值均實現(xiàn)正增長，合計產(chǎn)值同比增長5.8%，其中電子信息業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)、專用設備制造業(yè)產(chǎn)值分別增長7.5%、8.2%和6.5%。

　　李治峰還強調(diào)，技術與創(chuàng)新的互補性為兩國經(jīng)貿(mào)合作提供了廣闊空間。中國在電子、通訊、人工智能、機器人技術等領域擁有強大的創(chuàng)新能力，而澳大利亞則在科技創(chuàng)新、清潔能源、醫(yī)療健康等領域具有獨特優(yōu)勢。雙方在這些領域的互補性，促進了兩國經(jīng)貿(mào)合作的多元化。例如，澳大利亞的可再生能源技術(如太陽能、風能)與中國綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求高度契合，推動了雙方在新能源領域的合作。同時，在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)領域，中國的市場需求與澳大利亞的技術創(chuàng)新相結合，也為雙方提供了共同發(fā)展的機會。