記者 辛圓
工信部公布2025年規(guī)章制定工作計(jì)劃
工業(yè)和信息化部周四公布2025年規(guī)章制定工作計(jì)劃，其中，年內(nèi)提請(qǐng)部務(wù)會(huì)議審議的項(xiàng)目包括新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用管理暫行辦法、稀土開采和稀土冶煉分離總量調(diào)控管理暫行辦法等；抓緊研究起草的項(xiàng)目包括電動(dòng)自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法、國家醫(yī)藥儲(chǔ)備管理辦法、電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)管理辦法（修訂）、境內(nèi)單位租用境外衛(wèi)星資源核準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法等。
國家數(shù)據(jù)局：正在抓緊編制“數(shù)據(jù)要素×”應(yīng)用場(chǎng)景指引
國家數(shù)據(jù)局周四舉行“數(shù)據(jù)要素x”系列主題的首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，國家數(shù)據(jù)局政策和規(guī)劃司副司長(zhǎng)欒婕在發(fā)布會(huì)上表示，為進(jìn)一步推動(dòng)“數(shù)據(jù)要素×”行動(dòng)走深走實(shí)，我們進(jìn)一步強(qiáng)化場(chǎng)景牽引，持續(xù)推進(jìn)公共數(shù)據(jù)“跑起來”示范場(chǎng)景建設(shè)，正在抓緊編制“數(shù)據(jù)要素×”應(yīng)用場(chǎng)景指引，為各方提供更具落地性操作指南；加快夯實(shí)數(shù)字底座，發(fā)布國家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指引，開展可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)，加快數(shù)據(jù)流通利用技術(shù)收斂和熟化推廣。
商務(wù)部：敦促美方停止對(duì)華歧視性限制措施
商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前周四就“近期中美雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)是否又進(jìn)行了磋商”的相關(guān)問題回應(yīng)表示，中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談以來，雙方利用多雙邊場(chǎng)合，在多個(gè)層級(jí)就經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域各自關(guān)切保持溝通。近期中方圍繞美方在半導(dǎo)體領(lǐng)域?yàn)E用出口管制措施等做法，多次與美方進(jìn)行交涉。中方再次敦促美方立即糾正錯(cuò)誤做法，停止對(duì)華歧視性限制措施，共同維護(hù)日內(nèi)瓦高層會(huì)談共識(shí)。
氣象局：287個(gè)國家氣象站日最高氣溫突破春季歷史極值
中國氣象局稱，5月（截至5月27日），全國平均氣溫17.1℃，較常年同期偏高0.9℃。除東北地區(qū)大部、華北北部、西南地區(qū)中部及內(nèi)蒙古中東部等地氣溫較常年同期偏低0.5～2℃外，全國其余地區(qū)氣溫接近常年同期或偏高，其中華中中北部、西南地區(qū)東北部及新疆、甘肅西部、陜西南部等地偏高2～4℃。河南、陜西平均氣溫為1961年以來歷史同期最高。新疆、甘肅、陜西、河南、四川、湖北等地有287個(gè)國家氣象站日最高氣溫突破春季歷史極值。
交通運(yùn)輸部：加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型
國家數(shù)據(jù)局周四舉辦發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)徐文強(qiáng)表示，當(dāng)前，交通運(yùn)輸部正按照“1+N+X”的技術(shù)架構(gòu)，加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型，即建設(shè)1套通用大模型底座、N個(gè)行業(yè)垂域大模型、一批面向應(yīng)用的智能體。徐文強(qiáng)表示，交通運(yùn)輸部制定實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)方案，建立行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)圖譜。加快制定交通運(yùn)輸部公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營管理辦法，促進(jìn)公共數(shù)據(jù)要素高效流通利用。
中國第41次南極考察隊(duì)順利完成全部考察任務(wù)
自然資源部最新發(fā)布消息稱，5月28日，“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船抵達(dá)海南海口，標(biāo)志著中國第41次南極考察隊(duì)順利完成全部考察任務(wù)。“雪龍2”號(hào)于2024年11月1日從廣州出發(fā)，歷時(shí)208天，總航程4萬余海里?！把?”號(hào)完成的考察任務(wù)是我國極地考察單船考察歷時(shí)最長(zhǎng)的一次，進(jìn)一步推動(dòng)了極地領(lǐng)域科研和后勤保障的國際合作，探索了開展國際化、跨季節(jié)、跨學(xué)科綜合調(diào)查的新途徑新方法，深化了國際社會(huì)對(duì)于南極秋季弱光-黑暗環(huán)境下生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)以及關(guān)鍵生物類群生存策略的認(rèn)知，為我國更加主動(dòng)地參與南極海洋生態(tài)保護(hù)與國際治理提供了有效科學(xué)支撐。