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宣城市宣州區(qū)、郴州市宜章縣、長治市平順縣、上海市徐匯區(qū)、煙臺(tái)市蓬萊區(qū)、武威市民勤縣、肇慶市封開縣
江門市鶴山市、大同市天鎮(zhèn)縣、郴州市永興縣、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、定西市隴西縣、廣西玉林市北流市、福州市閩侯縣、臨汾市安澤縣
張掖市甘州區(qū)、咸陽市興平市、重慶市武隆區(qū)、泰州市興化市、臨汾市隰縣、日照市五蓮縣、撫州市樂安縣、青島市市北區(qū)
廣西貴港市港南區(qū)、長春市榆樹市、文山馬關(guān)縣、亳州市利辛縣、廣州市黃埔區(qū)、武漢市江岸區(qū)、濰坊市坊子區(qū)
海北祁連縣、牡丹江市海林市、青島市膠州市、開封市禹王臺(tái)區(qū)、曲靖市宣威市、大理鶴慶縣、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、上海市寶山區(qū)、太原市小店區(qū)、資陽市雁江區(qū)
晉城市城區(qū)、九江市濂溪區(qū)、杭州市余杭區(qū)、十堰市房縣、文山廣南縣、大同市平城區(qū)、臨沂市郯城縣、周口市沈丘縣
寶雞市太白縣、肇慶市四會(huì)市、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、四平市伊通滿族自治縣、贛州市大余縣
內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、昭通市大關(guān)縣、遂寧市蓬溪縣、福州市倉山區(qū)、黔西南貞豐縣、梅州市平遠(yuǎn)縣、深圳市福田區(qū)、太原市尖草坪區(qū)
中山市東升鎮(zhèn)、池州市貴池區(qū)、菏澤市鄆城縣、岳陽市臨湘市、滁州市全椒縣
遂寧市蓬溪縣、六盤水市六枝特區(qū)、臨汾市襄汾縣、安康市寧陜縣、永州市雙牌縣、三沙市南沙區(qū)、黃山市屯溪區(qū)
新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、七臺(tái)河市新興區(qū)、廣元市蒼溪縣、株洲市天元區(qū)、駐馬店市上蔡縣、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)
聊城市茌平區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、廣西南寧市賓陽縣、遂寧市蓬溪縣、寧夏銀川市賀蘭縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)
北京市海淀區(qū)、六盤水市盤州市、黔南甕安縣、昭通市綏江縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)
廣西桂林市平樂縣、宜春市萬載縣、鄭州市中原區(qū)、亳州市渦陽縣、直轄縣天門市、遵義市正安縣、徐州市泉山區(qū)、陽泉市城區(qū)
株洲市天元區(qū)、安順市普定縣、漯河市郾城區(qū)、曲靖市沾益區(qū)、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、大興安嶺地區(qū)漠河市、衢州市龍游縣、瓊海市大路鎮(zhèn)、德州市寧津縣
衡陽市祁東縣、天津市靜海區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、云浮市云安區(qū)、延邊圖們市、臨汾市鄉(xiāng)寧縣、晉中市壽陽縣
隴南市兩當(dāng)縣、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、忻州市寧武縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、寧德市柘榮縣、淮南市田家庵區(qū)
小米SU7被曝大燈外框和翼子板翹邊|界面新聞 · 汽車
小米汽車被曝出質(zhì)量問題。據(jù)浙江廣電旗下新媒體中國藍(lán)新聞報(bào)道，近日，多名小米SU7車主通過社交媒體反映汽車的大燈與翼子板接縫處存在鼓包、翹邊現(xiàn)象，按壓時(shí)出現(xiàn)上下起伏，影響外觀整體性。
5月15日，浙江省消保委汽車專家在接受記者采訪時(shí)表示，翼子板設(shè)計(jì)尺寸偏大，導(dǎo)致與車燈裝配過緊，陽光照射下，熱脹冷縮后出現(xiàn)縫隙，屬于“設(shè)計(jì)制造汽車經(jīng)驗(yàn)不足”引發(fā)的問題。
同時(shí)，浙江省消保委汽車專家還表示，自己處理汽車問題已經(jīng)12年，還沒碰到過原廠車出現(xiàn)這種情況的問題。
此前因?yàn)橐环菪袠I(yè)榜單，小米汽車的質(zhì)量問題也曾引發(fā)關(guān)注。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)日前發(fā)布的《2025年第一季度新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）》中，小米SU7排名墊底，而排名前三的車型分別是廣汽昊鉑GT、嵐圖追光、阿維塔12。
據(jù)了解，本次發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單按照車型尺寸及動(dòng)力類型等多個(gè)維度進(jìn)行細(xì)分排名，排名“綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五個(gè)維度，并參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評測數(shù)據(jù)，以客觀、公正、公平的原則”，評出的結(jié)果中，小米SU7在新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）榜單中以239分排名末位。
官網(wǎng)介紹稱，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)是國家市場監(jiān)督管理總局主管、中國質(zhì)量報(bào)刊社主辦的國內(nèi)首家官方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)，全國汽車產(chǎn)品缺陷線索監(jiān)測協(xié)作網(wǎng)的發(fā)起單位。
針對在質(zhì)量排行榜單中墊底引起的爭議，小米官方一直未作出正式回應(yīng)。
在銷量方面，小米汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，其4月銷量環(huán)比3月出現(xiàn)下跌。另據(jù)第一財(cái)經(jīng)援引的中國汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉提供的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
對于銷量波動(dòng)問題，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化5月15日發(fā)文回應(yīng)稱：“今天米粉反饋有人在集體擴(kuò)散小米汽車銷量的內(nèi)容，我了解了下各平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的4月10萬以上轎車的銷量排行榜。同時(shí)也問了下近期情況，和每一個(gè)小長假一樣，假期前后消費(fèi)重心向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜。無視周期的主觀臆斷，非常不專業(yè)。要不咱們回溯一下全行業(yè)歷史周期數(shù)據(jù)驗(yàn)證一下我說的對不對？”
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