近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、水利部、應(yīng)急管理部、中國氣象局聯(lián)合下發(fā)通知，要求各地立足加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任，分區(qū)分類指導(dǎo)，細(xì)化實化措施，確保夏播作物種足種滿，奠定秋糧和全年糧食豐收基礎(chǔ)。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

　　據(jù)四川省政府官網(wǎng)介紹，四川是國家系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新改革試驗的八個區(qū)域之一，擁有中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)、成都國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、天府新區(qū)、綿陽科技城、攀西戰(zhàn)略性資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)等多個重大區(qū)域創(chuàng)新平臺。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　今年36歲的李樟煜，已經(jīng)在殘疾人自行車項目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會，他第一次實現(xiàn)了殘奧冠軍夢。接下來，從里約到東京，再到巴黎，他帶著夢想破風(fēng)前行，每屆殘奧會都有金牌入賬。據(jù)介紹，李樟煜獲得的各類國際賽事獎牌已有50多枚。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　2019年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進全民健身和體育消費推動體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，其中提到推動體育賽事職業(yè)化，支持發(fā)展體育經(jīng)紀(jì)人隊伍，挖掘體育明星市場價值。2019年12月，國家體育總局發(fā)布廢止部分規(guī)范性文件的通知，《關(guān)于對國家隊運動員商業(yè)活動試行合同管理的通知》等限制運動員商業(yè)活動的規(guī)定被廢止。曾文莉認(rèn)為，即便如此，目前國內(nèi)體育經(jīng)濟的價值還有待充分釋放。她對已走上職業(yè)化道路多年的網(wǎng)球充滿希望，認(rèn)為網(wǎng)球市場可能是一個突破口。