尹同躍介紹，奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起，攜手中國汽車友商，共同走進海外市場，為當?shù)赜脩籼峁└?、更多的產(chǎn)品和服務；另一方面，積極探索與國際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作，無論是“造船出?！边€是“借船出?！保蠹叶寄茉谝粋€開放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就，合作共贏。

　　云臺通江河特大橋位于川陜革命老區(qū)巴中市平昌縣，橫跨通江河，連接平昌縣和通江縣，是鎮(zhèn)廣高速的重要控制性工程。全橋長974.5米，雙向4車道，主橋設計為上承式勁性骨架外包混凝土拱橋。其主拱圈凈跨徑達380米，主拱圈勁性骨架共69個節(jié)段。

上海建設“五個中心”，強大動力在于進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放。我們要對標國際最高標準、最高水平，全方位、大力度推進首創(chuàng)性改革、引領性開放，加快形成具有國際競爭力的政策和制度體系。比如國際金融中心，要深入實施高水平金融對外開放，繼續(xù)推動一批重大外資金融項目落地，穩(wěn)妥推進離岸貿(mào)易、巨災債券、數(shù)據(jù)跨境等領域的業(yè)務創(chuàng)新和試點，更好服務實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新和共建“一帶一路”。

　　白重恩表示，如果地方政府考核評估側重于GDP增長，那“投資”是最快實現(xiàn)經(jīng)濟增長的方法。地方政府集中各方資源支持投資，短期或能創(chuàng)造就業(yè)、帶來稅收、推動增長，但在當前經(jīng)濟環(huán)境下，容易造成供需不平衡問題。

　　葉蔭宇：從歷史來講，“運籌學”的概念源自第二次世界大戰(zhàn)。在這場人類有史以來最大的戰(zhàn)爭中，每一場戰(zhàn)役行動的實施都需要調(diào)配巨量人力與資源，也需要做出謹慎的軍事決策。宏觀上有戰(zhàn)略(strategy)層面，微觀上就有操作(operation)層面，這就是運籌學關注的重點，也是運籌學誕生的原因。

　　公開資料顯示，陳政高，男，漢族，1952年3月生，遼寧海城人，1970年12月參加工作，東北財經(jīng)大學金融系貨幣銀行學專業(yè)畢業(yè)，經(jīng)濟學碩士，系十七屆中央候補委員、十八屆中央委員。

簡單列舉一些數(shù)據(jù)：有力推動了經(jīng)濟增長，去年全市GDP增長5%，規(guī)模進入了5萬億元以上的新階段。經(jīng)營主體蓬勃發(fā)展，至去年底，全市企業(yè)數(shù)量289.87萬戶，相當于每一千人就有企業(yè)117戶，全國排名第一。外資企業(yè)紛紛落戶，跨國公司地區(qū)總部、外資研發(fā)中心分別達到1016家、591家；外資金融機構555家，占比超過30%。企業(yè)成本明顯降低，去年為企業(yè)減負超過1160億元。要素市場交易更加活躍，去年全市公共資源“一網(wǎng)交易”規(guī)模1.18萬億元，金融市場交易總額3650萬億元，規(guī)模十分可觀。這些成果，本身就是我們持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的動力。同時，上海作為改革開放的前沿陣地，作為世界觀察中國的重要窗口，承擔了國家賦予的一系列重大任務和使命。因此，我們優(yōu)化營商環(huán)境，還有三方面強大的動力。