中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院研究員劉英對(duì)表示，中歐經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，中國(guó)擁有完備的制造業(yè)體系和超大規(guī)模市場(chǎng)，歐洲則在高端制造、服務(wù)業(yè)以及科技創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，中歐同為綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定支持者，在綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域展現(xiàn)出合作潛力，為雙方構(gòu)建起重要合作基礎(chǔ)。

　　臺(tái)州4月7日電(傅飛揚(yáng) 元萌)“‘聚英卡’除了實(shí)體卡以外，還有電子社?？ǖ墓δ埽褂檬謾C(jī)就可以享受到各種服務(wù)，給我們的生活提供了很多方便?！痹谡憬∨_(tái)州市，臺(tái)州學(xué)院建筑工程學(xué)院教師、來(lái)自巴基斯坦的“90后”小伙卡山(Kashan Khan)受訪時(shí)說(shuō)。

　　懷遠(yuǎn)石榴栽培歷史悠久，自漢代引入，經(jīng)漢唐栽培選育，至明代已在涂山、荊山形成規(guī)模，素有“天下名花”“九州奇果”美譽(yù)，品質(zhì)名列全國(guó)傳統(tǒng)四大石榴產(chǎn)區(qū)之首。近年來(lái)，懷遠(yuǎn)縣積極推進(jìn)茨淮新河兩岸石榴標(biāo)準(zhǔn)園建設(shè)，現(xiàn)有面積約1萬(wàn)畝，入駐石榴種植企業(yè)(戶)35家，茨淮新河石榴基地已成為帶動(dòng)當(dāng)?shù)厥癞a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新引擎。

　　廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展，所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候，考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門(mén)的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過(guò)改造，結(jié)合地鐵線路，能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

　　此次航線的開(kāi)通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車(chē)+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車(chē)整車(chē)出海的新路徑，將有效助力汽車(chē)企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

博時(shí)基金稱，內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)收斂后，市場(chǎng)或?qū)⒅匦聡@新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的邏輯進(jìn)行交易，AI應(yīng)用端等產(chǎn)業(yè)縱深方向或仍是長(zhǎng)期主線，建議對(duì)科技創(chuàng)新進(jìn)展保持關(guān)注。

　　在山東青島，有一條穿梭于山海之間的地鐵線，每年的三四月份，沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開(kāi)放，坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺(tái)記者的鏡頭，一起搭乘這趟開(kāi)往春天的列車(chē)。