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汽車早報|商務部回應汽車行業(yè)“內卷式”競爭 方程豹熊甜波就鈦3交付等待周期長問題致歉|界面新聞 · 汽車

商務部回應汽車行業(yè)“內卷式”競爭:加強綜合整治與合規(guī)引導

據央視新聞,6月5日下午,商務部舉行例行新聞發(fā)布會,商務部發(fā)言人介紹近期商務領域重點工作有關情況。有記者就汽車行業(yè)相關問題提問。

商務部發(fā)言人何詠前表示,汽車業(yè)是國民經濟的支柱性、戰(zhàn)略性產業(yè),是穩(wěn)增長、擴消費的重要領域。近年來,商務部深入實施汽車以舊換新、汽車流通消費改革試點,持續(xù)釋放汽車消費潛力,培育消費新增長點。

近期,商務部有關司局組織行業(yè)協(xié)會、研究機構和相關企業(yè)座談,聽取意見建議,研究進一步做好汽車流通消費工作。

下一步,商務部將會同有關部門,繼續(xù)加強對汽車消費市場跟蹤、研究和政策引導,推動破除制約汽車流通消費堵點、卡點,更好滿足居民多樣化、個性化的消費需求。

針對當前汽車行業(yè)存在的“內卷式”競爭現(xiàn)象,商務部將積極配合相關部門,加強綜合整治與合規(guī)引導,維護公平競爭市場秩序,促進行業(yè)健康發(fā)展。

汽車早報|商務部回應汽車行業(yè)“內卷式”競爭 方程豹熊甜波就鈦3交付等待周期長問題致歉|界面新聞 · 汽車

乘聯(lián)分會:初步統(tǒng)計5月全國乘用車市場零售193萬輛,同比增長13%

乘聯(lián)分會初步統(tǒng)計,5月1-31日,全國乘用車市場零售193萬輛,同比去年5月增長13%,較上月增長10%,今年以來累計零售880.2萬輛,同比增長9%;5月1-31日,全國乘用車廠商批發(fā)232.9萬輛,同比去年5月增長14%,較上月增長6%,今年以來累計批發(fā)1079.7萬輛,同比增長12%。

5月1-31日,全國乘用車新能源市場零售105.6萬輛,同比去年5月增長30%,較上月增長14%,全國新能源市場零售滲透率53.5%,今年以來累計零售438萬輛,同比增長34%;5月1-31日,全國乘用車廠商新能源批發(fā)124萬輛,同比去年5月增長37%,較上月增長9%,新能源廠商批發(fā)滲透率54.2%,今年以來累計批發(fā)522.1萬輛,同比增長41%。

吉利汽車:成立合資企業(yè)股東協(xié)議生效

吉利汽車6月5日公告,公司與重慶產業(yè)母基金完成審批程序,合資企業(yè)框架協(xié)議于2025年4月9日生效。6月5日,浙江吉潤、重慶邁馳、路特斯機器人及員工激勵平臺就合資公司的管理簽訂股東協(xié)議。合資公司股權結構為:本集團、重慶邁馳、千里合伙企業(yè)各持有30%權益,路特斯機器人及員工激勵平臺各持有5%。合資公司初始期限為20年,可提前終止,創(chuàng)始股東需在期限屆滿前三個月決定是否延長。

李東輝卸任吉利產投控股公司法定代表人

天眼查App顯示,6月4日,浙江吉利產投控股有限公司發(fā)生工商變更,李東輝卸任法定代表人、執(zhí)行董事、經理,戴慶接任法定代表人、經理,并擔任董事職位,張權任董事長,同時部分高管發(fā)生變更。

該公司成立于2021年9月,注冊資本1億人民幣,經營范圍包括控股公司服務、企業(yè)管理、企業(yè)總部管理、企業(yè)管理咨詢、企業(yè)形象策劃、市場營銷策劃等,由浙江吉利控股集團有限公司全資持股。

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方程豹熊甜波:鈦3后驅版車型交付經歷計劃外延遲,目前產能已全面提速

6月4日晚間,比亞迪集團方程豹事業(yè)部總經理熊甜波在微博發(fā)文,就鈦3交付等待周期長問題致歉。

熊甜波透露,鈦3訂單量遠超預期,在產能爬坡及手續(xù)等因素影響下,后驅版車型的交付確實經歷了計劃外的延遲,“目前,經過持續(xù)推進,產能也已全面提速,鈦3無論是四驅版或后驅版車型,交付周期已大大縮短”。

一汽富維:證券簡稱變更為富維股份

一汽富維6月5日公告,公司證券簡稱將自2025年6月11日起由“一汽富維”變更為“富維股份”,證券代碼“600742”保持不變。此次更名是公司落實中性化戰(zhàn)略,推進集團化發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,旨在降低對單一客戶的依賴,提升市場化運營能力,聚焦技術研發(fā)與創(chuàng)新。

廣汽豐田:凱美瑞5月銷量18983臺,創(chuàng)年內新高

6月5日,廣汽豐田宣布,2025年5月份銷量64541臺,環(huán)比增長7.5%,其中凱美瑞銷量18983臺,創(chuàng)年內新高。

英國5月新車注冊量150070輛,同比增長1.6%

英國汽車制造商和貿易商協(xié)會(SMMT)6月5日公布數據,英國5月新車注冊量150070輛,同比增長1.6%。

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