銀川4月7日電 (李佩珊 馬亞萍)4月7日，由寧夏美術(shù)家協(xié)會(huì)、寧夏大學(xué)美術(shù)學(xué)院、寧夏室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的“創(chuàng)意寧夏·設(shè)計(jì)未來(lái)”首屆寧夏藝術(shù)設(shè)計(jì)展在銀川開(kāi)幕，展覽將持續(xù)至15日。

　　李治峰還強(qiáng)調(diào)，技術(shù)與創(chuàng)新的互補(bǔ)性為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作提供了廣闊空間。中國(guó)在電子、通訊、人工智能、機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，而澳大利亞則在科技創(chuàng)新、清潔能源、醫(yī)療健康等領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。雙方在這些領(lǐng)域的互補(bǔ)性，促進(jìn)了兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的多元化。例如，澳大利亞的可再生能源技術(shù)(如太陽(yáng)能、風(fēng)能)與中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求高度契合，推動(dòng)了雙方在新能源領(lǐng)域的合作。同時(shí)，在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國(guó)的市場(chǎng)需求與澳大利亞的技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合，也為雙方提供了共同發(fā)展的機(jī)會(huì)。

　　廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國(guó)表示，此次運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)了JSQ商品車(chē)專(zhuān)列(俗稱(chēng)鐵路籠車(chē))和海運(yùn)滾裝船聯(lián)運(yùn)，為中國(guó)廣西、重慶及西南地區(qū)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口至東南亞、中東和非洲等市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案，將有利于推動(dòng)打造廣西面向東盟、中東等國(guó)際市場(chǎng)的汽車(chē)集并中心。

招商輪船（601872）表示，目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō)，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

　　如今，長(zhǎng)汀已成為生態(tài)美、百姓富、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的“生態(tài)家園”。對(duì)此，習(xí)近平總書(shū)記有過(guò)一個(gè)生動(dòng)的比喻：“給生態(tài)投了錢(qián)，看似不像開(kāi)發(fā)建設(shè)一樣養(yǎng)雞生蛋，但這件事必須抓。抓到最后卻是養(yǎng)了金雞、生了金蛋?！?/p>

　　“之前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)鹽官觀潮的盛名，了解到乾隆皇帝與鹽官的淵源后，對(duì)這里的歷史更感興趣了?！眮?lái)自杭州的游客王彥飛選擇在古城內(nèi)的酒店入住，白天在古城游覽，參與創(chuàng)意春日活動(dòng)，晚上享受江南園林的幽靜閑適。

中國(guó)中治（601618）表示，2024年，中國(guó)中冶境外合同額為931億元，同比增加47%，其中處于“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的占比超過(guò)90%，在美國(guó)無(wú)業(yè)務(wù)開(kāi)展。公司堅(jiān)信，中國(guó)政府的貨幣政策工具留有充分調(diào)整余地，財(cái)政政策有進(jìn)一步擴(kuò)張空間，未來(lái)隨著專(zhuān)項(xiàng)債、特別國(guó)債等既定政策的落地，以及超常規(guī)力度提振國(guó)內(nèi)消費(fèi)的大背景下，公司所處行業(yè)將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。