一年多來，我們會同蘇浙皖三省制定實施第三輪長三角一體化發(fā)展三年行動計劃，合力推進18項長三角重點合作事項，加快實施10項一體化發(fā)展實事項目，共同推動長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本、區(qū)域市場一體化建設、一體化金融合作、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等專項方案，強化長三角區(qū)域合作辦公室職能建設，進一步完善體制機制，長三角一體化發(fā)展取得了重要階段性成效。

　　南開大學金融發(fā)展研究院院長田利輝認為，推動金融體系真正從“輸血”向“造血”功能升級，要通過制度設計重構(gòu)金融機構(gòu)的激勵約束機制。

　　“不同市場區(qū)域，需求不一樣，互聯(lián)網(wǎng)營銷有助于我們了解消費者的個性化購買需求和習慣?！睋?jù)湖南星通汽車制造有限公司董事長張力虎介紹，他們專注改裝車細分市場，2025年前兩月已出口400多臺改裝類乘用車，希望在跨境方面了解更多行業(yè)動向。

梅兵談到，高校應當針對經(jīng)濟社會發(fā)展眼下的需要和趨勢，進行學科專業(yè)的調(diào)整和優(yōu)化，淘汰掉一批不太需要的專業(yè)，增設一批急需的新興的或是面向未來的學科專業(yè)，“實際上，現(xiàn)在正在淘汰的一批學科專業(yè)，在當時也是應社會經(jīng)濟發(fā)展的需要所設置的，所以高校的學科調(diào)整優(yōu)化也是一項常規(guī)的工作，只不過近些年，因為時代的變化，因為經(jīng)濟社會發(fā)展的快速變化，調(diào)整的力度和速度大了一些，所以大家的感覺就強烈了一些。”梅兵談到，在人才培養(yǎng)鏈上的其他環(huán)節(jié)，如教學內(nèi)容、教學方式方法，以及學生實習實踐的方式方法等，也都在隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展進行相應的調(diào)節(jié)。

　　尹同躍介紹，奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起，攜手中國汽車友商，共同走進海外市場，為當?shù)赜脩籼峁└?、更多的產(chǎn)品和服務；另一方面，積極探索與國際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作，無論是“造船出海”還是“借船出?！保蠹叶寄茉谝粋€開放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就，合作共贏。

　　全國政協(xié)委員、重慶市文旅委主任高琳提議加快兩地文旅融合：高質(zhì)量舉辦第十四屆中國藝術(shù)節(jié)，深化打造“成渝地·巴蜀情”品牌，培育巴蜀特色文旅產(chǎn)品，建立川渝兩地240小時過境免簽政策協(xié)作機制，推出成渝雙核國際化旅游精品線路。

　　許國華局長在講話中詳細介紹了市場監(jiān)管部門在支持民營企業(yè)發(fā)展方面的具體舉措。這些舉措包括推動市場準入退出規(guī)范便利、營造公平公正的市場環(huán)境、落實全國統(tǒng)一大市場建設要求等方面。