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造車新勢力5月交付成績出爐,第一名依然是零跑|界面新聞 · 汽車

6月1日,各大造車新勢力陸續(xù)公布5月交付成績。在車市新一輪價(jià)格戰(zhàn)引起爭議之前,造車新勢力在上個(gè)月普遍取得了銷量增長,多家公司交付量同比翻倍。

作為曾經(jīng)處于第二梯隊(duì)的造車新勢力,零跑汽車如今已坐穩(wěn)了頭部地位。零跑汽車5月交付量45067輛,增速超148%,這也是零跑今年第三個(gè)月奪得新勢力銷冠。

鴻蒙智行和理想汽車也進(jìn)入了“四萬輛俱樂部”。其中,鴻蒙智行5月全系交付新車44454輛,除了主力問界品牌車型,智界R7 5月累計(jì)交付5124輛,享界S9增程版5月交付超2000輛。

理想汽車5月交付新車40856輛,同比增長16.7%。巔峰時(shí)期,理想汽車的單月銷量曾超過5.8萬輛。在近日的一季度財(cái)報(bào)電話會上,理想汽車管理層表示,理想煥新版車型上新后,每周銷量均超過一萬輛,5月截至目前在20萬元以上市場市占率14.7%,理想有信心煥新版車型很快會回到月銷量五萬輛水平。

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緊隨之后,小鵬汽車5月交付新車33525輛,同比增長230%,已連續(xù)7個(gè)月交付量突破3萬輛。2025年1-5月,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車162578輛,同比增長293%。

小鵬旗下的走量車型MONA M03在5月底升級上市,官方指導(dǎo)價(jià)為11.98-13.98萬元。官方數(shù)據(jù)顯示,小鵬MONA M03上市僅1小時(shí),大定突破12566輛,超過去年上市同期,其中Max版訂單占比83%。

小米汽車公布消息稱,5月小米汽車交付量超過28000輛。同時(shí),小米汽車正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。在3月份交付量達(dá)到超2.9萬輛的歷史新高后,小米汽車的交付量連續(xù)兩個(gè)月穩(wěn)定在“超過2.8萬輛”。

小米第二款車型YU7將于今年7月正式上市,屆時(shí)將公布售價(jià)。小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰此前在一季度業(yè)績電話會上表示,YU7技術(shù)發(fā)布后預(yù)約咨詢量超過同期SU7,截至5月25日,“YU7技術(shù)發(fā)布會”的留資用戶是“SU7技術(shù)發(fā)布會”同期的3倍左右,YU7比SU7有更大的受眾面,小米對YU7非常有信心。

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蔚來公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月交付車輛23231輛,同比增長13.1%。其中蔚來品牌交付13270輛,樂道品牌交付6281輛,螢火蟲品牌交付3680輛。

傳統(tǒng)車企的新能源品牌銷量開始出現(xiàn)大幅增長。長安旗下的阿維塔5月銷量12767輛,同比增長179%;嵐圖汽車5月銷量10022輛,同比增長122%。

此外,5月極氪和領(lǐng)克品牌合計(jì)交付量為46538輛,同比增長15.2%,環(huán)比增長12.6%。其中,極氪品牌交付量為18908輛,領(lǐng)克品牌交付量為27630輛。

(注:文中統(tǒng)計(jì)僅涉及截至發(fā)稿公布當(dāng)月交付數(shù)據(jù)的造車新勢力公司。)

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