除了有海景，這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場(chǎng)、集美大學(xué)城、嘉庚劇院等多個(gè)文化地標(biāo)， 形成“地鐵+藝術(shù)場(chǎng)館+城市景觀”的立體文旅動(dòng)線。特別是在周末、節(jié)假日，一些音樂(lè)“快閃”也會(huì)現(xiàn)身地鐵車(chē)廂，給人們帶來(lái)不一樣的乘車(chē)體驗(yàn)。

　　廈門(mén)地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)30.3公里，其中高崎到集美學(xué)村的跨海段長(zhǎng)4.15公里。當(dāng)列車(chē)駛出隧道，“探”出地面，突然就豁然開(kāi)朗，海風(fēng)撲面而來(lái)。

　　生態(tài)文明建設(shè)，關(guān)系經(jīng)濟(jì)、民生，牽一動(dòng)萬(wàn)，是“關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)”。如何用生態(tài)建設(shè)之“一”，撬動(dòng)社會(huì)發(fā)展之“多”？

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北宅街道有近百家特色咖啡店、120余處特色民宿，直接帶動(dòng)本地就業(yè)超600人，2024年農(nóng)文旅綜合收入突破10億元。除了北宅街道，沿線村莊集體收入年均增長(zhǎng)18%，軌道交通不僅便捷了居民出行，帶來(lái)了游客，更促進(jìn)了城鄉(xiāng)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“一條軌道激活一片山水”的共富圖景。

　　近年來(lái)，都昌縣積極探索“生態(tài)+養(yǎng)殖”模式，讓生態(tài)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)價(jià)值，帶動(dòng)農(nóng)戶(hù)增收，助力鄉(xiāng)村振興。全縣24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共計(jì)1.6萬(wàn)余畝池塘精養(yǎng)區(qū)，主要養(yǎng)殖草魚(yú)、彭澤鯽等特色品種，采用精養(yǎng)及半精養(yǎng)模式，合理套養(yǎng)鰱魚(yú)、鳙魚(yú)等，平均畝產(chǎn)超3000斤，最高畝產(chǎn)達(dá)4000斤。

路透社稱(chēng)，歐盟與美國(guó)的貿(mào)易談判尚未取得成果，歐盟委員會(huì)可能在7日晚些時(shí)候公布一份初步反制措施清單，擬對(duì)來(lái)自美國(guó)的肉類(lèi)、谷物、木材等商品加征關(guān)稅，歐盟或在本周內(nèi)就這一清單進(jìn)行投票。

　　美國(guó)奉行貿(mào)易保護(hù)主義，不僅沒(méi)“保護(hù)”自身，還讓全世界一起遭殃。反觀中國(guó)，堅(jiān)定不移維護(hù)多邊主義，愿同各國(guó)共同促進(jìn)自由貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)互利共贏，致力于推動(dòng)全球貿(mào)易投資自由化便利化，為不確定的世界經(jīng)濟(jì)注入確定性。

　　經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，清明節(jié)假期3天，全國(guó)國(guó)內(nèi)出游1.26億人次，同比增長(zhǎng)6.3%；國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)575.49億元，同比增長(zhǎng)6.7%。