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李治峰認為，教育與文化的互補性同樣是中澳經貿合作的重要組成部分。澳大利亞的教育體系享有全球聲譽，吸引了大量中國學生赴澳留學。隨著《中澳自貿協定》的生效，教育領域的合作愈加深入，雙方在學術交流、技術培訓等方面的合作不斷加強。這不僅促進了兩國人民的相互理解和文化交流，也為兩國企業(yè)提供了更多創(chuàng)新人才和技術支持。
據臺灣“中時新聞網”報道，前民代郭正亮則在島內政論節(jié)目中痛罵民進黨當局，“什么都不會，竟然還要民眾去搞大罷免？簡直是混蛋‘政府’！”臺灣“梅花新聞網”引述蕭旭岑批民進黨，此時還推“大罷免”就是“出賣臺灣”。
中國國民黨主席朱立倫也認為，賴清德的所謂(對美)談判策略顯然過于天真。他在社交媒體上反問，“檢視過往，臺灣在臺積電赴美設廠、持續(xù)性軍武采購、簽訂天然氣長約等方面，已投入巨大資源。這些付出有讓臺灣回到有利的談判地位嗎？”
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“博士畢業(yè)后，我收到了來自英國、加拿大、新西蘭等多個國家的工作機會，但是因為喜歡中國文化，最終選擇了留在臺州。”在卡山看來，一張“聚英卡”，承載了這座城市對國際人才的誠意。
廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理馬正國表示，此次運輸首次實現了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯運，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。