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從行業(yè)分類看，3月零售業(yè)三大行業(yè)指數有所分化。其中，商品經營類指數為49.9%，較上月微降0.2個百分點。分析認為，受電商不斷發(fā)展和居民消費習慣結構性改變的影響，線下購物場所僅關注商品經營缺乏競爭力，線下商品零售市場份額逐步減少。商品經營類企業(yè)需發(fā)揮線下優(yōu)勢，更加注重建設購物場景的吸引力和改善居民消費體驗。
成都、重慶相隔300多公里，中間還分布著廣大發(fā)展相對落后的中部區(qū)域。劉廷安表示，推動雙核“聚能”，還需“激活”成渝之間的中部區(qū)域，讓其有能力承擔川渝兩地間的要素流動。
持續(xù)加碼中國市場的還有賽百味。賽百味中國CEO朱富強表示，計劃未來每年新增300至500家門店，不斷推出本土化創(chuàng)新產品，滿足顧客多樣化需求。建議政府加大對餐飲現場科技創(chuàng)新體驗的支持力度，鼓勵顧客走出家門享受更新鮮現做的美食，產生更多消費機會。(完)
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。
1937年，傅萊從奧地利來到中國，投身抗日戰(zhàn)爭。他不僅在醫(yī)療救護領域作出了巨大貢獻，還積極參與了中國共產黨的革命事業(yè)，與中國人民結下了深厚的友誼。革命勝利后，他加入中國國籍，成為一名扎根中國的“洋大夫”，被譽為“活著的白求恩”。
針對產業(yè)轉型升級難點，浙江實施“一業(yè)一策”差異化發(fā)展戰(zhàn)略，通過“局市會商”機制與地方政府加強戰(zhàn)略合作，結合區(qū)域特性和基礎優(yōu)勢差異化發(fā)展，因地制宜推動當地產業(yè)結構性調整，在產業(yè)優(yōu)勢地區(qū)改革先行先試，打造一批專精集群。在藥械化產業(yè)集聚區(qū)域開展“組團式”服務，集中破解企業(yè)研發(fā)、生產、流通環(huán)節(jié)難題。
他還說，資本市場支持科技企業(yè)不只有上市一條路，也不只有股票一種工具，債券、可轉債、優(yōu)先股、資產證券化、期權、期貨等產品和工具也可以有所作為，能夠提供“接力棒”式的融資支持和服務。(完)