此外，各運(yùn)營車站加大售票機(jī)、閘機(jī)、扶梯、無障礙電梯等重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備巡檢修頻次，保障設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定可靠。同時，加強(qiáng)對車輛設(shè)備的維護(hù)檢修，確保了列車線上運(yùn)行狀態(tài)平穩(wěn)；針對節(jié)日期間天氣變化和客流情況，超前做好“同車不同溫”的部署安排。(完)

　　此外，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計了中、老、英三語標(biāo)識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際，劃定專門跨境團(tuán)體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)

　　“防范風(fēng)險比事后維權(quán)更重要?！睏畛鐚W(xué)建議，消費(fèi)者選擇預(yù)付服務(wù)時，要重點(diǎn)核查商家資質(zhì)，包括營業(yè)執(zhí)照、辦學(xué)許可證等，并通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢企業(yè)信用狀況，優(yōu)先選擇列入政府“白名單”的機(jī)構(gòu)?！皩?shí)踐中，許多消費(fèi)者因未發(fā)現(xiàn)企業(yè)已被列入失信名單而蒙受損失。”他強(qiáng)調(diào)。

　　廈門地鐵1號線全長30.3公里，其中高崎到集美學(xué)村的跨海段長4.15公里。當(dāng)列車駛出隧道，“探”出地面，突然就豁然開朗，海風(fēng)撲面而來。

　　九三學(xué)社中央法律專委會副主任，北京市英島律師事務(wù)所高級合伙人、執(zhí)行主任楊崇學(xué)近日接受本報記者采訪時表示，新規(guī)為消費(fèi)者提供了更堅實(shí)的法律武器，但普通人在日常消費(fèi)中仍需提高風(fēng)險意識，善用《解釋》防范陷阱，通過多種途徑依法維權(quán)。

　　此次發(fā)布的若干措施2025版堅持以人民健康需求和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，推出新的32條舉措進(jìn)一步推動創(chuàng)新藥、創(chuàng)新醫(yī)療器械高質(zhì)量發(fā)展。

　　北京市發(fā)展和改革委員會近日發(fā)布的《進(jìn)一步推動首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破行動方案2025年工作要點(diǎn)》(下稱《工作要點(diǎn)》)提到上述內(nèi)容。

　　據(jù)悉，“儲能路燈”的核心優(yōu)勢在于“削峰填谷”的智能用電策略。谷電時，該路燈點(diǎn)亮燈具并給電池儲能充電，峰電時切換成電池供電，既充分利用谷電時段的綠色能源，又能降低高峰時段的用電負(fù)荷，有助于電網(wǎng)調(diào)峰。