“我們非常關(guān)注廣東新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，希望借助這里的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，擴大在中國的投資?！边@幾天，超百名外資企業(yè)代表到訪廣東多地，參加外資企業(yè)“廣東行”活動。“下一步如何擴大在粵投資”成為不少外商關(guān)注的焦點。

　　從直接投資、短期投入，到前沿技術(shù)和長期資本的引入，伴隨廣東經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化，外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變，更是“投資今天的廣東，就是投資未來”的生動注腳。

　　當(dāng)天林劍就關(guān)稅問題應(yīng)詢時還表示，美國以各種借口宣布對包括中國在內(nèi)的所有貿(mào)易伙伴濫施關(guān)稅，嚴重侵犯各國正當(dāng)權(quán)益，嚴重違反世界貿(mào)易組織規(guī)則，嚴重損害以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，嚴重沖擊全球經(jīng)濟秩序穩(wěn)定，中國政府對此強烈譴責(zé)，堅決反對?！懊绹嘘P(guān)做法是典型的單邊主義、保護主義和經(jīng)濟霸凌行徑，損人害己?！?/p>

　　據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強化客流組織，對重點車站、關(guān)鍵控制點位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識，通過播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對乘客進行引導(dǎo)，維護通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準(zhǔn)備，就車站周邊商圈、景點、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　《規(guī)劃》強調(diào)創(chuàng)新對建設(shè)農(nóng)業(yè)強國的作用，要求堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，強化科技和改革雙輪驅(qū)動，加大農(nóng)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，進一步全面深化農(nóng)村改革，提高農(nóng)業(yè)創(chuàng)新力、競爭力、全要素生產(chǎn)率，增強農(nóng)業(yè)強國建設(shè)后勁。

　　但這點波折，反而讓他的拜師之旅顯得更有傳奇色彩了——難尋的師父、心急的徒弟、意想不到的挫折、溝通不暢的掙扎、真師父的到場、痛苦的訓(xùn)練、深邃的智慧、年輕強大的師兄弟——幾代美國人從小看到大的老派功夫片元素，在“甲亢哥”的中國行直播中，齊活了。

　　不僅如此，賴清德還拋出所謂“五項策略”，聲稱可以與美國從“零關(guān)稅”開始進行所謂談判。然而，仔細剖析這些策略，實則可以總結(jié)為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說白了就是花更多的錢去購買美國的能源和武器；其二，加大對美國的投資，也就是繼續(xù)推動諸如臺積電這樣的臺灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線向美國轉(zhuǎn)移。

　　同時，香港證監(jiān)會修訂有關(guān)認可虛擬資產(chǎn)基金的通函，以容許其參與質(zhì)押活動。這些基金僅可通過持牌虛擬資產(chǎn)交易平臺和授權(quán)機構(gòu)對其虛擬資產(chǎn)持倉進行質(zhì)押，并須遵守上限以管理流動性風(fēng)險。