結(jié)構(gòu)層面，光大保德信基金認(rèn)為，情緒階段性調(diào)整期間，具備相對(duì)優(yōu)勢的主要有三方面：一是高股息紅利，二是政策加持的內(nèi)需，如服務(wù)性消費(fèi)、基建地產(chǎn)，三是農(nóng)業(yè)、稀土以及軍工、自主可控；待風(fēng)險(xiǎn)偏好企穩(wěn)后，或可再關(guān)注“科技+內(nèi)需”的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。

　　廈門地鐵1號(hào)線全長30.3公里，其中高崎到集美學(xué)村的跨海段長4.15公里。當(dāng)列車駛出隧道，“探”出地面，突然就豁然開朗，海風(fēng)撲面而來。

　　從“China Travel”成為國外網(wǎng)紅的“流量密碼”，到李子柒等中國博主的視聽作品風(fēng)靡世界，再到《哪吒2》《黑神話·悟空》等文娛產(chǎn)品在國外備受歡迎，一連串事情生動(dòng)表明，開放、交流、互鑒是中外民眾的主動(dòng)選擇、由衷選擇。世界處在百年未有之大變局，各種不確定、不穩(wěn)定因素增多，互通有無、互相了解的價(jià)值更為凸顯。近年來，許許多多的外國游客在中國“路轉(zhuǎn)粉”，向海外網(wǎng)友揭示了一個(gè)真實(shí)、立體、全面的中國，不斷推動(dòng)西方社會(huì)打破偏見、消解敵意，建構(gòu)信任、促進(jìn)合作。打破“信息繭房”和“有色眼鏡”，多來中國走走看看，用自己的眼睛去發(fā)現(xiàn)中國的美好，一定會(huì)不虛此行。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對(duì)廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　“防范風(fēng)險(xiǎn)比事后維權(quán)更重要。”楊崇學(xué)建議，消費(fèi)者選擇預(yù)付服務(wù)時(shí)，要重點(diǎn)核查商家資質(zhì)，包括營業(yè)執(zhí)照、辦學(xué)許可證等，并通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢企業(yè)信用狀況，優(yōu)先選擇列入政府“白名單”的機(jī)構(gòu)?！皩?shí)踐中，許多消費(fèi)者因未發(fā)現(xiàn)企業(yè)已被列入失信名單而蒙受損失?！彼麖?qiáng)調(diào)。

　　清明節(jié)小長假期間，長三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主，京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線路客流較往常有較大幅度增長，熱門城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽、徐州等。

　　杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車，全程約4700海里，航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。