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外商密集來(lái)訪,外資逆勢(shì)增長(zhǎng),廣交會(huì)規(guī)模仍在擴(kuò)大……面對(duì)國(guó)際環(huán)境復(fù)蘇挑戰(zhàn)加劇,廣東外資領(lǐng)域在展現(xiàn)“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的態(tài)勢(shì)之外,更有一種面對(duì)挑戰(zhàn)“我自巋然不動(dòng)”的淡定。
其中,工業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有壓艙石的作用。2月召開的無(wú)錫市工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)就提出,錨定一季度“開門紅”目標(biāo)和“為全省大局挑大梁、作貢獻(xiàn)”定位,針對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在工作調(diào)度、指標(biāo)監(jiān)測(cè)、對(duì)企服務(wù)等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應(yīng)。
“公司立足浮梁生態(tài)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),打造浮梁出口茶葉大基地,申報(bào)出口備案基地。今后我們將擴(kuò)大規(guī)模,做大做強(qiáng)企業(yè)?!鄙鲜霾枞~公司總經(jīng)理朱永朝說(shuō)。
而在此之前,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)在島內(nèi)輿論壓力之下,例行公事般地發(fā)了一份聲明。這份聲明概括起來(lái)就是“強(qiáng)烈譴責(zé)”“高度遺憾”“嚴(yán)正交涉”。然而,這些言辭僅僅停留在表面,說(shuō)穿了就是一個(gè)“空”字。
趙樂(lè)際強(qiáng)調(diào),中國(guó)全國(guó)人大愿同芬議會(huì)賡續(xù)傳統(tǒng)友好,密切立法機(jī)構(gòu)高層、專門委員會(huì)、雙邊友好小組、人大代表和議員的交流合作。中芬在國(guó)家治理、發(fā)展理念、創(chuàng)新體系等方面各具特色,兩國(guó)立法機(jī)構(gòu)可就此開展互學(xué)互鑒,發(fā)揮立法、監(jiān)督等職能作用,共同為兩國(guó)務(wù)實(shí)合作營(yíng)造良好穩(wěn)定的法律環(huán)境;加強(qiáng)在各國(guó)議會(huì)聯(lián)盟等多邊場(chǎng)合的協(xié)調(diào)配合。
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō),會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
受此消息提振,多只寬基ETF集體放量,華泰柏瑞基金、易方達(dá)基金、華夏基金和嘉實(shí)基金旗下4只滬深300ETF的成交額較上一個(gè)交易日翻番。其中,華泰柏瑞滬深300ETF的成交額創(chuàng)近半年來(lái)單日新高,超240億元。