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如今，長汀已成為生態(tài)美、百姓富、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的“生態(tài)家園”。對此，習近平總書記有過一個生動的比喻：“給生態(tài)投了錢，看似不像開發(fā)建設(shè)一樣養(yǎng)雞生蛋，但這件事必須抓。抓到最后卻是養(yǎng)了金雞、生了金蛋。”
分行業(yè)來看，商品經(jīng)營類指數(shù)50.1%，環(huán)比上升0.2個百分點，顯示隨著擴大內(nèi)需提振消費政策持續(xù)發(fā)力，商品零售增長態(tài)勢持續(xù)向好。租賃經(jīng)營類指數(shù)52.7%，環(huán)比上升1.3個百分點，同比大幅上升2.5個百分點，顯示新開店面持續(xù)增多，投資意愿增強，服務(wù)消費日趨活躍。
南昌4月7日電 (熊錦陽 肖揚銘)4月7日，記者從江西省交通投資集團有限責任公司獲悉，昌金改擴建工程最新引入了“預(yù)標線機器人+智能乘駕式熱熔劃線機”的組合數(shù)智化標線施工工藝，這是該項施工工藝在江西省改擴建項目中的首次應(yīng)用。
“預(yù)標線機器人通過前端GPS完成數(shù)據(jù)采集后，可自動實時生成標線參數(shù)，機器人根據(jù)參數(shù)自動進行預(yù)標線繪制，無論是曲線、折線，還是復(fù)雜的圖案標識，均能呈現(xiàn)?！眲⒃幢１硎?，該項施工工藝是江西省改擴建項目中的首次應(yīng)用，不但精準度極高，而且劃線效率是傳統(tǒng)人工的2.5倍。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設(shè)備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)
《規(guī)劃》表示，工作中要做到共建共享、富裕農(nóng)民，注重保護小農(nóng)戶利益，以促進農(nóng)民持續(xù)增收、城鄉(xiāng)收入差距持續(xù)縮小為重點，統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、務(wù)工就業(yè)，完善強農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)支持制度，牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線，促進城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展，讓農(nóng)業(yè)強國建設(shè)成果更多更公平惠及農(nóng)民。
劉海波是土生土長的懷遠人，經(jīng)過科學化種植，他的種植場里長出的石榴不僅品相好，而且質(zhì)量高，種植的“紅花玉石籽”多次被評為“懷遠石榴王”。“路網(wǎng)通達了，石榴不愁賣，還引來許多觀光旅游的游客，游玩品嘗之余可以把我們的品牌傳得更遠。”劉海波說。
在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，快遞企業(yè)加大科技投入，應(yīng)用無人機、無人車等智能裝備，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快遞企業(yè)通過投入無人車等智能設(shè)備重塑配送場景，工作人員只需將快件裝載到無人車上，通過手機下達配送指令，無人車便會按照預(yù)設(shè)路線自動行駛開啟配送任務(wù)。