5月23日，財聯社報道稱，加拿大電動汽車公司EV Electra計劃出資10億美元(約合人民幣72億元)參與華人運通(高合汽車)重組，并謀求控股。

知情人士對財聯社表示，EV Electra承諾，未來三年不低于十萬輛或不低于三十億美元的海外采購訂單。

官網資料顯示，EV Electra成立于2017年，是第一家推出電動汽車的阿拉伯裔加拿大電動汽車制造商，也是中東和阿拉伯世界的第一家電動汽車公司，在加拿大、意大利、德國、土耳其和中國都有業(yè)務。

去年2月，高合汽車陷入停工停產風波。該公司曾發(fā)布公告稱，面對內外重重壓力和挑戰(zhàn)，自2024年2月19日起公司日常運營作出較大調整，正全力采取各種紓困舉措。高合汽車創(chuàng)始人丁磊也曾表示，救活公司的窗口期最多三個月。

去年8月，高合汽車母公司華人運通投資有限公司以資產不能清償全部到期債務，但具備重整價值和重整可能性為由，向當地法院申請對公司進行重整，并同時申請預重整。

今年4月，華人運通管理人官微公布《華人運通（江蘇）技術有限公司等五十二家公司實質合并重整裁定書》。裁定書顯示，法院認為，五十二家申請人總負債遠大于總資產，且無法清償到期債務，已具備破產原因。為此，準許五十二家申請人關于實質合并重整的申請。

據裁定書披露的華人運通系公司資產負債表，截至2024年8月31日，華人運通江蘇公司等五十二家公司合并口徑賬面資產總額59.83億元，賬面負債總額157.81億元。預重整期間，截至今年3月25日，債權人向臨時管理人申投債權金額合計約為228億元，臨時管理人已初步審查確認金額合計超過100億元。

今年5月22日，江蘇高合汽車有限公司成立，注冊資本約1.43億美元。該公司由EV Electra Ltd.持股69.8%，華人運通(江蘇)技術有限公司持股30.2%。此事經媒體曝光后，引發(fā)熱議。輿論認為，高合汽車有望“復活”。

此外，鹽城經濟技術開發(fā)區(qū)官網近日發(fā)布的“悅達起亞一工廠智能化綠色技術升級項目改造項目”環(huán)境影響報告書顯示，該升級改造項目涉及的悅達起亞一工廠，即高合汽車鹽城工廠，項目總投資為1796萬元，預計今年10月建成，建設項目設計生產規(guī)模為15萬輛乘用車，產品包括高合汽車旗下的X車型、Y車型和Z車型。

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