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清明假期,“打野”采摘的鄉(xiāng)野樂趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態(tài)農(nóng)莊等地點體驗采茶、挖野菜的滴滴打車需求,環(huán)比節(jié)前上漲40%。其中,紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。
據(jù)悉,屏蔽泵是一種靜密封泵,采用“水泵+電機”一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,水泵部分和驅(qū)動電機連通為整體,待輸送介質(zhì)被密封在泵和電機內(nèi),與傳統(tǒng)的機械密封設(shè)備相比,真正意義上做到了“零泄漏”,適用于高溫高壓、易燃易爆、有毒有害等環(huán)境,具有“零泄漏、長壽命、高可靠性”等優(yōu)點。(完)
為了豐富大家的春日賞花體驗,藍谷快線在沿線地鐵站上新了“低空經(jīng)濟”+“沉浸式賞花”的文旅新場景,通過無人機技術(shù)和FPV眼鏡,即可實時接收高清畫面,仿佛置身云端,感受櫻桃花如雪如霞的震撼之美。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學(xué)??山Y(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假?!?/p>
“這是政策驅(qū)動與技術(shù)突破的結(jié)合?!焙贾菔惺腥菥坝^發(fā)展中心相關(guān)負責(zé)人表示,該項目通過“照明+儲能+應(yīng)急”的多功能融合,既滿足市民對高品質(zhì)照明的需求,又為城市安全運行提供了新的保障維度。未來,該市還將持續(xù)推進“儲能路燈”應(yīng)用,打造“會呼吸、有溫度”的智慧照明系統(tǒng),讓城市夜晚更安全、更低碳、更具科技感。(完)
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設(shè)備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)
光谷空軌全長10.5公里,共設(shè)6個站,貫穿了光谷生態(tài)大走廊,既途經(jīng)高樓林立的商務(wù)區(qū),又飛越濕地公園和花海,實現(xiàn)科技與自然的奇妙交融。