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交通是經濟發(fā)展的“大動脈”?！?025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點的路網體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
第一，新在共育新質生產力。長三角要為全國提供高水平科技供給，就要把統籌科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新放在突出位置。在第三輪長三角三年行動計劃中，科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新領域共排了40項任務，占165項的24%。特別是三省一市共同組建首批12家長三角創(chuàng)新聯合體，啟動實施72項聯合攻關項目，發(fā)揮領軍企業(yè)對創(chuàng)新鏈的帶動力。
顧軍在回答關于長三角一體化發(fā)展的問題時表示，這些成果體現了共育新質生產力、共推市場一體化、共建美麗先行區(qū)、強化一體化機制等四個方面的“新”。而下一步，上海將繼續(xù)攜手蘇浙皖三省，努力實現“四個成”。
上海建設“五個中心”，獨特優(yōu)勢在于聯動發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅持系統觀念，持續(xù)增強“五個中心”建設的整體效應、平臺效應、放大效應和輻射效應，進一步提升功能設計、制度供給、政策突破的體系化水平，努力推動城市能級和核心競爭力實現新的更大躍升。
主動破除地方保護、市場分割和“內卷式”競爭；一視同仁對待各種所有制企業(yè)，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境；要穩(wěn)步擴大制度型開放……習近平今次作出的一系列指示，將為經濟大省深化改革開放提供有力遵循。
中國名義稅負一直高于實際稅負。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費。由于征管、企業(yè)對稅法理解等原因，實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費。