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淮南市鳳臺縣、麗江市古城區(qū)、紅河石屏縣、上饒市廣豐區(qū)、安順市普定縣、文昌市公坡鎮(zhèn)
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內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、許昌市禹州市、南昌市南昌縣、撫州市黎川縣、廣西玉林市容縣
齊齊哈爾市甘南縣、九江市修水縣、信陽市光山縣、遼源市西安區(qū)、九江市德安縣、廣西崇左市寧明縣、西寧市湟源縣、忻州市保德縣
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百度據(jù)悉將首次在歐洲推出自動駕駛出租車服務(wù)|界面新聞 · 科技
百度在全球進一步擴展旗下自動駕駛出租車服務(wù)，計劃首次進入歐洲市場。
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道5月14日消息，知情人士透露，百度正積極探索將旗下無人駕駛出行服務(wù)“蘿卜快跑”擴展至瑞士與土耳其，加快出海步伐，未來數(shù)月內(nèi)，百度計劃在瑞士設(shè)立實體公司。過去幾年間，蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶、深圳及香港等復雜城市交通場景中積累了大量真實路況落地經(jīng)驗。
在進軍歐洲市場之前，今年3月28日，百度蘿卜快跑宣布與迪拜道路交通局（RTA）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃，將在迪拜部署超過1000臺全無人駕駛汽車。這也是蘿卜快跑首次在中國以外的地區(qū)開展無人駕駛規(guī)?；瘻y試和服務(wù)。
與此同時，蘿卜快跑還宣布與阿聯(lián)酋自動駕駛出行公司Autogo達成戰(zhàn)略合作，打造阿布扎比地區(qū)規(guī)模最大的無人車隊。
百度蘿卜快跑還于去年11月獲準在香港開展公開道路測試，這也是其走向國際市場的第一步。
百度財報顯示，2024年第四季度，蘿卜快跑提供的無人駕駛訂單超過110萬單，同比增長36%。2025年3月，蘿卜快跑累計為公眾提供的出行服務(wù)訂單超過1000萬單。
在財報電話會議上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，百度在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)投入了十多年，通過蘿卜快跑，確立了公司在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
李彥宏稱，“我們在中國實現(xiàn)了100%完全無人駕駛運營，車輛上不再配備安全員，這是一個新的行業(yè)標桿，鞏固了我們的領(lǐng)先地位。”
他透露，蘿卜快跑第四季度在全國范圍內(nèi)提供了約110萬次出行服務(wù)，同比增長36%，稱今年對業(yè)務(wù)拓展至關(guān)重要，預計車隊規(guī)模和出行服務(wù)量的增長速度將超過以往任何時候。
百度不是第一家走向歐洲市場的中國Robotaxi企業(yè)。此前，文遠知行不僅在瑞士開展了Robotaxi試點項目，還在西班牙、法國等地首次實現(xiàn)L4級Robobus的測試與商業(yè)部署。
另外，中國自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Momenta與網(wǎng)約車巨頭Uber近日聯(lián)合宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將自動駕駛車輛引入Uber平臺，覆蓋美國和中國以外的國際市場。首批合作商業(yè)化落地將于2026年初在歐洲啟動，并配備車載安全員。
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