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當貿易保護主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長的沃土,更為世界經濟注入了新的動能。滄海橫流間,唯同舟共濟,在風高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來時應對變局,謀劃發(fā)展新篇。
在山東青島,有一條穿梭于山海之間的地鐵線,每年的三四月份,沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開放,坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺記者的鏡頭,一起搭乘這趟開往春天的列車。
其中,工業(yè)對于經濟增長具有壓艙石的作用。2月召開的無錫市工業(yè)經濟運行分析會就提出,錨定一季度“開門紅”目標和“為全省大局挑大梁、作貢獻”定位,針對工業(yè)經濟運行中各個關鍵環(huán)節(jié),加強跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務的統(tǒng)籌協(xié)調,在工作調度、指標監(jiān)測、對企服務等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應。
謀定而后動。2012年11月17日,習近平總書記在主持十八屆中共中央政治局第一次集體學習時指出,“黨的十八大把生態(tài)文明建設納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局”。
她表示,來自美方的新協(xié)議草案中依然保留了兩國設立聯合基金或共同投資的內容,同時指出,該草案反映了美方立場,“不是最終版本,也不是共同立場”,所有事項都將在談判中決定。
對此,陳飛表示,春秋假的設計要跟學校的教學進度形成匹配,允許學校靈活調整教學節(jié)奏,將部分實踐性的內容與假期活動結合。同時也需要社會資源充分供給,比如博物館、科技館、農場等為春秋假推出一些免費或低價的研學項目。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學??山Y合實際調整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學放春假或秋假?!?/p>
路透社稱,歐盟與美國的貿易談判尚未取得成果,歐盟委員會可能在7日晚些時候公布一份初步反制措施清單,擬對來自美國的肉類、谷物、木材等商品加征關稅,歐盟或在本周內就這一清單進行投票。