水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念，行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問題，就是要處理好發(fā)展和保護的關(guān)系。這一道世界性難題，怎么解？答案藏在細微處：見事、見人、見責任。

　　欽州4月7日電 (記者 楊陳)4月7日，廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域舉行，“廣西北部灣港－阿聯(lián)酋杰貝阿里港”滾裝航線首航，這是北部灣港與阿聯(lián)酋杰貝阿里港之間首條直航航線。

記者7日從中央空管辦獲悉，為保障通用航空和低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，中央空管委印發(fā)專項措施，重點圍繞健全低空管理體系、優(yōu)化空域資源配置、提升運行服務質(zhì)效、夯實基礎(chǔ)支撐能力、強化依法管空用空等方面，向全國空管系統(tǒng)部署加強低空空管工作。

　　4月5日，“甲亢哥”以一襲唐裝現(xiàn)身深圳。他不僅搭乘比亞迪“仰望U8”下水，驚呼20余次“我的天吶”；來到華為專賣店，變身瘋狂掃貨人，喜提3臺“三折疊”機；更體驗無人機送“天降炸雞”，直呼“中國果然不一般哈”；“甲亢哥”還見到了他心心念念的眾擎人形機器人。當BGM響起時，他與機器人一同隨著音樂聲律動，可以說把“抽象”玩到了極致。

　　腳步就是態(tài)度。新設(shè)立外企往往代表產(chǎn)能增長、產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。當此外部環(huán)境依然風高浪急之時，仍有大批外企“新秀”愿意堅定選擇廣東，既看中廣東擁有超大市場、有抵御風險的完善市場體系的確定性，更看中挑戰(zhàn)之外，正在孕育的市場新機遇。

　　而智能乘駕式熱熔劃線機集傳統(tǒng)熱熔涂料加工與標線施工于一體，依托搭載的多源傳感器融合系統(tǒng)，該劃線機可動態(tài)調(diào)節(jié)涂料熔融狀態(tài)和玻璃珠的撒布數(shù)量，確保標線均勻。操作人員通過人機交互界面設(shè)定參數(shù)，可啟動全流程自動化作業(yè)模式，與傳統(tǒng)人工劃線相比，效率提高了4倍。同時，由于可以動態(tài)調(diào)節(jié)反光玻璃珠的撒布，所以不同路段標線在雨天和潮濕狀態(tài)下的反光性能也得以提高，進一步提升了路面標線的安全導引性。

　　這些遷地保護機構(gòu)致力于推動植物保護研究和可持續(xù)利用、人才培養(yǎng)、自然教育等方面綜合發(fā)展。比如，廣州云溪植物園現(xiàn)建有1座自然教育館、5個專類植物展示園、3條生態(tài)休閑步道，1300余種鄉(xiāng)土植物、珍稀植物在此生長，展示了從熱帶到亞熱帶不同氣候類型的植物種類。

　　林劍強調(diào)，世界上只有一個中國，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。中方堅決反對任何形式的美臺官方往來，這一立場是一貫、明確的，已向美方提出嚴正交涉。