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敦煌研究院近年還建成并啟用中國首座文物保護(hù)領(lǐng)域多場耦合實驗室和中國首個石窟寺監(jiān)測預(yù)警省級平臺。敦煌文保技術(shù)不僅為中國10余個省份的重點文物保護(hù)單位提供技術(shù)支撐，并走出國門實施多項數(shù)字化保護(hù)項目。(完)
據(jù)昌金改擴(kuò)建項目辦工程處長劉源保介紹，因改擴(kuò)建工程采用“邊施工邊通車”模式，對路面施工周期有嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標(biāo)線施工工藝較為復(fù)雜，且由于人為因素干擾較多，容易導(dǎo)致標(biāo)線厚度、結(jié)構(gòu)、尺寸、線形等方面的缺陷。
與此同時，島內(nèi)民眾將對賴清德當(dāng)局軟弱無能的怒火，燒向了社交媒體。據(jù)臺灣“梅花新聞網(wǎng)”報道，賴清德社交媒體被島內(nèi)網(wǎng)友數(shù)萬條留言“灌爆”(刷爆)。
為此，《規(guī)劃》提出四項重點工作：加快農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新水平整體躍升；推動種業(yè)自主創(chuàng)新全面突破；推進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備全程全面升級；促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全面融合。
在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，快遞企業(yè)加大科技投入，應(yīng)用無人機(jī)、無人車等智能裝備，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快遞企業(yè)通過投入無人車等智能設(shè)備重塑配送場景，工作人員只需將快件裝載到無人車上，通過手機(jī)下達(dá)配送指令，無人車便會按照預(yù)設(shè)路線自動行駛開啟配送任務(wù)。
從直接投資、短期投入，到前沿技術(shù)和長期資本的引入，伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化，外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變，更是“投資今天的廣東，就是投資未來”的生動注腳。
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