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麗水市縉云縣、榆林市橫山區(qū)、文昌市文城鎮(zhèn)、阜陽市潁州區(qū)、南平市順昌縣、泰安市岱岳區(qū)、?？谑行阌^(qū)、廣安市廣安區(qū)、玉溪市紅塔區(qū)、平頂山市葉縣
廣西百色市凌云縣、鐵嶺市昌圖縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、廣西百色市樂業(yè)縣、梅州市豐順縣、海南貴德縣、廣西玉林市博白縣、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)
珠海市香洲區(qū)、周口市西華縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、張掖市民樂縣、濟寧市汶上縣、普洱市景東彝族自治縣、濰坊市濰城區(qū)、佳木斯市郊區(qū)、宜賓市筠連縣
黃石市鐵山區(qū)、隴南市兩當縣、成都市蒲江縣、九江市共青城市、淮安市清江浦區(qū)、無錫市濱湖區(qū)、重慶市璧山區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、濟寧市魚臺縣
大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)、東莞市寮步鎮(zhèn)、蘇州市常熟市、瓊海市中原鎮(zhèn)、甘孜瀘定縣、眉山市丹棱縣、惠州市惠陽區(qū)、商洛市鎮(zhèn)安縣、甘南臨潭縣、蘭州市七里河區(qū)
寧夏固原市原州區(qū)、儋州市王五鎮(zhèn)、鷹潭市月湖區(qū)、廣西南寧市良慶區(qū)、撫順市新?lián)釁^(qū)
鹽城市東臺市、鞍山市岫巖滿族自治縣、三明市沙縣區(qū)、牡丹江市綏芬河市、晉中市榆社縣、牡丹江市寧安市
長春市南關(guān)區(qū)、阿壩藏族羌族自治州小金縣、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、達州市大竹縣、福州市倉山區(qū)、平頂山市汝州市
武漢市青山區(qū)、銅仁市玉屏侗族自治縣、北京市門頭溝區(qū)、商洛市山陽縣、廣西南寧市江南區(qū)、齊齊哈爾市克東縣
阜新市新邱區(qū)、清遠市英德市、云浮市云安區(qū)、綏化市望奎縣、安康市旬陽市、運城市河津市
陵水黎族自治縣新村鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、萬寧市山根鎮(zhèn)、昆明市五華區(qū)、成都市青羊區(qū)、黃石市大冶市、重慶市云陽縣、寧波市北侖區(qū)、重慶市武隆區(qū)、濰坊市昌邑市
亳州市利辛縣、隨州市廣水市、昆明市嵩明縣、曲靖市陸良縣、萬寧市萬城鎮(zhèn)、樂山市市中區(qū)、衡陽市衡山縣
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酒泉市玉門市、徐州市豐縣、信陽市淮濱縣、廣元市青川縣、鎮(zhèn)江市京口區(qū)
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內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、焦作市孟州市、太原市杏花嶺區(qū)、常德市澧縣、定西市通渭縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、銅陵市樅陽縣、南昌市青云譜區(qū)、七臺河市桃山區(qū)
廣西河池市大化瑤族自治縣、宿州市埇橋區(qū)、汕頭市潮陽區(qū)、自貢市沿灘區(qū)、三亞市吉陽區(qū)、佳木斯市樺南縣、畢節(jié)市金沙縣
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蘭州市永登縣、南平市武夷山市、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、海口市秀英區(qū)、榆林市佳縣、七臺河市新興區(qū)、?？谑旋埲A區(qū)、焦作市山陽區(qū)、梅州市興寧市、西寧市大通回族土族自治縣
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九號公司高祿峰：電動兩輪車可能會像汽車行業(yè)一樣，經(jīng)歷產(chǎn)能重組和調(diào)整|界面新聞 · 科技
界面新聞記者 | 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
5月15日，在2025九號公司品牌開放日上，九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰表示，公司與寶馬集團完成授權(quán)協(xié)議，將基于該授權(quán)開發(fā)生產(chǎn)具備特殊安全功能的創(chuàng)新性電動兩輪車產(chǎn)品，預(yù)計明年推出合作產(chǎn)品。
同日，距離宣布出貨600萬臺僅過去兩個月，九號公司宣布旗下智能兩輪電動車在中國市場累計出貨量突破700萬臺。
“二、三季度是電動兩輪車的傳統(tǒng)旺季，預(yù)計公司今年電動兩輪車出貨量將保持較高增速。海外市場中，公司在東南亞的布局會逐步拓展至其他品類。產(chǎn)能方面，公司華南基地建設(shè)進展順利，預(yù)計明年下半年可進入試產(chǎn)階段。”高祿峰在媒體溝通會上透露。
2012年，九號公司成立，2013年推出第一代Ninebot E平衡車。2016年，公司入局滑板車，年底推出首款智能滑板車。目前，九號公司電動滑板車全球出貨量已突破1400萬，平衡車累計銷售超過400萬臺，在這兩個品類里都做到了全球第一。2019年12月，九號公司正式進入兩輪電動車市場，兩輪電動車銷量每年以百萬級的速度增長。
財報顯示，九號公司2024年營收同比增長38.9%，凈利潤增長81.3%。電動兩輪車業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出，全年銷量達259.89萬臺，收入72.11億元，同比增長70.38%。
高祿峰稱，九號在研發(fā)上的投入一直在不斷提高，從2019年的3.17億元，增長到2024年的8.26億元，目前旗下已涵蓋了智能兩輪電動車、電動滑板車、平衡車以及全地形車、割草機器人、服務(wù)機器人等多種智能產(chǎn)品。
除了智能化之外，九號的另一個標簽是全球化。自2015年收購平衡車鼻祖Segway后，其業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個國家，海外營收占比超40%。
高祿峰向界面新聞表示，中國企業(yè)在全球化中的角色正在發(fā)生積極變化。從“中國制造”到“中國智造”，中國企業(yè)更加關(guān)注品牌的打造，把中國智能化產(chǎn)品的形象植入全球用戶群體的心智中。他認為，全球化像個不斷進化的生命體，全球業(yè)務(wù)正在有序選擇資源最優(yōu)配置方式，信息不對稱在快速消失，產(chǎn)品創(chuàng)造者和用戶之間的扁平化在加速。
在這樣的大環(huán)境下，企業(yè)的商業(yè)模式也在發(fā)生變化。傳統(tǒng)中國企業(yè)是單純通過貿(mào)易方式，通過一些代理商的這種渠道來去進行全球化業(yè)務(wù)的拓展。但在今天，在本地構(gòu)建銷售服務(wù)、傳播、供應(yīng)鏈、組織等已經(jīng)成為大家的共識。九號公司和其他中國品牌一樣，正在這條路上不斷進行探索。
短交通產(chǎn)品之外，九號公司在機器人賽道也有布局。2014年，九號建立團隊開始對機器人業(yè)務(wù)的探索，最終聚焦在了商用配送機器人和家用割草機器人兩個方向，其中家用割草機器人累計出貨超過了10萬臺，主要銷往歐洲和美國市場。
對于人形機器人，高祿峰認為，長遠來看，人形機器人確實是一個有很好前景的方向。但他同時認為，具身智能是一個由場景牽引的產(chǎn)業(yè)，當某個場景的需求成熟之后，才會引導(dǎo)智能化的快速發(fā)展。就像掃地機器人這個類目，是在場景和需求的成熟拉動了技術(shù)和性價比的提升，從而得到快速發(fā)展。
他表示，人形機器人目前還處于由資本和想象力驅(qū)動的階段，沒有一個有剛性需求的場景存在。從從事機器人行業(yè)的經(jīng)驗來看，他認為人形是機器人形態(tài)里效率比較低的種類，比如論移動速度，輪式就會比雙足更快。根據(jù)場景和需求，具身智能可能會呈現(xiàn)多種不同的形態(tài)，不一定需要都是人形。
關(guān)于行業(yè)的未來發(fā)展，高祿峰對界面新聞表示，短期來看，電動兩輪車新國標出臺之后，尾部小廠牌會很快被淘汰，馬太效應(yīng)加劇。未來電動兩輪車行業(yè)可能會像汽車行業(yè)一樣有產(chǎn)能重組和調(diào)整。
長期來看，國內(nèi)外輔助駕駛和自動駕駛的進展速度超過預(yù)期，人在其中的參與度會越來越低。在此影響下，人們可能會更希望在私人交通和小交通工具里抒發(fā)自己駕駛的樂趣和欲望。因此他認為，在未來的五年甚至更長時間，滑板車、平衡車、全地形車等品類會有更好的發(fā)展，迎來時代窗口。
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