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  北京市發(fā)展和改革委員會(huì)近日發(fā)布的《進(jìn)一步推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破行動(dòng)方案2025年工作要點(diǎn)》(下稱《工作要點(diǎn)》)提到上述內(nèi)容。

  廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展,所以我們在選擇線位的時(shí)候,考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過改造,結(jié)合地鐵線路,能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

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