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中央要求謀劃新一輪財稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強化的同時,為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平,未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
在當日舉行的十四屆全國人大三次會議經濟主題記者會上,吳清表示,在防風險、穩(wěn)信心方面,2024年面對復雜嚴峻的市場運行形勢,證監(jiān)會會同相關方面健全穩(wěn)市機制,打出了一系列“組合拳”。
在這場長達一個半小時的演講中,經濟話題占據(jù)了相當篇幅,而關稅問題成為僅次于通脹的焦點議題?!皫资陙恚覀儙缀醣皇澜缟纤袊艺急阋?,如今這種情況不會再發(fā)生!”特朗普宣稱。他沿用了競選時的論調,試圖為自己挑起的關稅戰(zhàn)辯護。
白重恩表示,如果地方政府考核評估側重于GDP增長,那“投資”是最快實現(xiàn)經濟增長的方法。地方政府集中各方資源支持投資,短期或能創(chuàng)造就業(yè)、帶來稅收、推動增長,但在當前經濟環(huán)境下,容易造成供需不平衡問題。
葉蔭宇:運籌學在日常生活中的應用十分廣泛。如每個人常用的導航軟件,衛(wèi)星定位只能提供實時的位置信息,但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運籌學。而在現(xiàn)代工業(yè)生產中,生產力獲得極大發(fā)展,產量大大提升,同時個性化、定制化需求越來越大,合理安排工業(yè)生產也是運籌學思想的體現(xiàn)。在物流領域,由于現(xiàn)實中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多,往往不能按照理想的規(guī)劃進行物流運輸,這就需要運用運籌學建立合理的倉儲點、運輸線,保證供應鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們日常出行乘坐的航班、鐵路,涉及復雜的航線、鐵路線路規(guī)劃,一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運行時間,都需要運籌學一一解決。
而相比于運籌學,人工智能近年來的發(fā)展可謂是“飛入尋常百姓家”,無人不知無人不曉,人們在使用大模型時都可以用大白話去提出問題,然后比較快速地得出合理答案,而運籌學是一門不易為普羅大眾所了解的科學,只不過我們在日常生活中是日用而不知。
獨特優(yōu)勢在于聯(lián)動發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅持系統(tǒng)觀念,持續(xù)增強“五個中心”建設的整體效應、平臺效應、放大效應和輻射效應,進一步提升功能設計、制度供給、政策突破的體系化水平,努力推動城市能級和核心競爭力實現(xiàn)新的更大躍升。