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駐馬店市泌陽縣、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、慶陽市環(huán)縣、本溪市溪湖區(qū)、晉中市左權(quán)縣、安順市平壩區(qū)、安陽市林州市、大理云龍縣、萬寧市三更羅鎮(zhèn)
昆明市晉寧區(qū)、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、紹興市新昌縣、武漢市蔡甸區(qū)、長沙市望城區(qū)、河源市紫金縣、黃石市黃石港區(qū)、海東市循化撒拉族自治縣
黃山市黃山區(qū)、寧夏銀川市賀蘭縣、東莞市茶山鎮(zhèn)、臨夏臨夏縣、荊門市京山市、九江市廬山市、營口市老邊區(qū)、遵義市正安縣、宜賓市高縣
延安市吳起縣、株洲市攸縣、紅河石屏縣、六安市霍邱縣、韶關市新豐縣、益陽市安化縣、商丘市寧陵縣
南充市南部縣、泰州市海陵區(qū)、紅河綠春縣、攀枝花市東區(qū)、綿陽市游仙區(qū)、宜昌市五峰土家族自治縣、懷化市溆浦縣
屯昌縣烏坡鎮(zhèn)、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、儋州市那大鎮(zhèn)、瓊海市中原鎮(zhèn)、白山市渾江區(qū)、牡丹江市東安區(qū)、臺州市仙居縣、南平市政和縣
廣西梧州市岑溪市、惠州市惠東縣、金華市東陽市、玉溪市新平彝族傣族自治縣、長春市農(nóng)安縣、恩施州來鳳縣、淮安市洪澤區(qū)、鞍山市海城市、濟南市天橋區(qū)、宣城市涇縣
中山市南朗鎮(zhèn)、臨高縣博厚鎮(zhèn)、宿遷市宿豫區(qū)、無錫市惠山區(qū)、保山市昌寧縣、七臺河市茄子河區(qū)、六安市霍邱縣、東莞市鳳崗鎮(zhèn)
臨滄市永德縣、北京市平谷區(qū)、漳州市東山縣、楚雄雙柏縣、眉山市東坡區(qū)、上饒市廣信區(qū)、長治市壺關縣、宿遷市宿豫區(qū)
三門峽市盧氏縣、蚌埠市固鎮(zhèn)縣、婁底市婁星區(qū)、寧夏吳忠市同心縣、廣西河池市天峨縣、蚌埠市懷遠縣、鷹潭市余江區(qū)、五指山市毛道、陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)
眉山市青神縣、齊齊哈爾市克山縣、長沙市芙蓉區(qū)、漯河市舞陽縣、潮州市饒平縣、定西市渭源縣、晉中市太谷區(qū)
東莞市鳳崗鎮(zhèn)、甘孜瀘定縣、咸寧市崇陽縣、贛州市龍南市、內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗、畢節(jié)市織金縣
襄陽市南漳縣、重慶市榮昌區(qū)、廣西百色市那坡縣、武威市民勤縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達拉特旗
臨汾市汾西縣、漢中市佛坪縣、哈爾濱市雙城區(qū)、龍巖市上杭縣、贛州市尋烏縣、中山市港口鎮(zhèn)
廣西欽州市靈山縣、內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗、十堰市鄖西縣、廣西防城港市防城區(qū)、平頂山市魯山縣、丹東市寬甸滿族自治縣
鄭州市鞏義市、龍巖市永定區(qū)、大興安嶺地區(qū)塔河縣、安陽市龍安區(qū)、南京市秦淮區(qū)
四平市鐵東區(qū)、涼山會東縣、溫州市洞頭區(qū)、常德市桃源縣、邵陽市洞口縣、廣州市番禺區(qū)、朝陽市北票市
永州市江永縣、伊春市鐵力市、南陽市鄧州市、黔東南丹寨縣、宜春市高安市
洛陽市伊川縣、上海市崇明區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市烏達區(qū)、寧夏固原市隆德縣、臨沂市沂水縣、甘孜鄉(xiāng)城縣、蘭州市紅古區(qū)、海東市循化撒拉族自治縣
溫州市蒼南縣、廣安市鄰水縣、朔州市右玉縣、遵義市播州區(qū)、滁州市來安縣、阜新市太平區(qū)、雙鴨山市饒河縣、伊春市湯旺縣
郴州市桂東縣、煙臺市棲霞市、廣州市越秀區(qū)、溫州市泰順縣、寧波市慈溪市、玉樹雜多縣、襄陽市谷城縣、遵義市綏陽縣、張掖市山丹縣、海北海晏縣
內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、云浮市新興縣、岳陽市岳陽縣、棗莊市臺兒莊區(qū)、廣州市番禺區(qū)、張家界市桑植縣
黃南尖扎縣、汕頭市金平區(qū)、湘西州古丈縣、雞西市滴道區(qū)、江門市江海區(qū)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、甘南卓尼縣
廣州市越秀區(qū)、九江市武寧縣、果洛久治縣、昆明市富民縣、德州市德城區(qū)、安康市白河縣
黔東南黎平縣、咸陽市楊陵區(qū)、許昌市襄城縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、新鄉(xiāng)市長垣市、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、涼山雷波縣
濟南市歷下區(qū)、萬寧市大茂鎮(zhèn)、甘孜色達縣、湛江市赤坎區(qū)、隨州市廣水市、濟南市商河縣、自貢市榮縣、鄭州市管城回族區(qū)、鞍山市臺安縣
恩施州巴東縣、北京市通州區(qū)、南陽市淅川縣、昭通市威信縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、遼陽市遼陽縣
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定安縣龍河鎮(zhèn)、資陽市安岳縣、淄博市博山區(qū)、宜春市萬載縣、黃石市下陸區(qū)
寶雞市金臺區(qū)、廣西柳州市三江侗族自治縣、南平市延平區(qū)、齊齊哈爾市訥河市、甘孜理塘縣、重慶市合川區(qū)、合肥市瑤海區(qū)、河源市紫金縣、攀枝花市西區(qū)、衢州市常山縣
三明市三元區(qū)、紹興市新昌縣、聊城市陽谷縣、揚州市廣陵區(qū)、鹽城市濱海縣、商丘市柘城縣
黔東南黎平縣、通化市梅河口市、懷化市洪江市、榆林市定邊縣、甘南臨潭縣、臨汾市堯都區(qū)、徐州市豐縣、德州市慶云縣、連云港市東??h、郴州市桂陽縣
涼山昭覺縣、金華市武義縣、衢州市柯城區(qū)、東方市天安鄉(xiāng)、韶關市樂昌市、嘉興市海鹽縣、葫蘆島市建昌縣、牡丹江市陽明區(qū)、懷化市溆浦縣、沈陽市和平區(qū)
太原市清徐縣、雞西市雞東縣、懷化市會同縣、晉城市澤州縣、邵陽市雙清區(qū)、萬寧市長豐鎮(zhèn)、濟南市平陰縣
滁州市明光市、常德市津市市、寧德市屏南縣、梅州市五華縣、雙鴨山市寶清縣、馬鞍山市和縣、淄博市沂源縣、東莞市黃江鎮(zhèn)、滁州市天長市、東方市感城鎮(zhèn)
荊州市松滋市、臨汾市隰縣、阜陽市太和縣、常德市石門縣、淄博市張店區(qū)
韶關市湞江區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、連云港市灌云縣、肇慶市德慶縣、東莞市石龍鎮(zhèn)、大理大理市、呂梁市興縣
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哈爾濱市延壽縣、安康市石泉縣、汕頭市金平區(qū)、昌江黎族自治縣十月田鎮(zhèn)、鐵嶺市清河區(qū)、衢州市開化縣
澄邁縣福山鎮(zhèn)、商丘市民權(quán)縣、直轄縣神農(nóng)架林區(qū)、瀘州市江陽區(qū)、西寧市城西區(qū)、宜春市靖安縣
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廣西百色市右江區(qū)、寧波市江北區(qū)、文昌市翁田鎮(zhèn)、深圳市龍華區(qū)、武漢市新洲區(qū)、麗水市慶元縣、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、洛陽市宜陽縣、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市
張家界市桑植縣、臨夏臨夏縣、昆明市盤龍區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、湛江市雷州市、惠州市龍門縣、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、呂梁市嵐縣
安陽市殷都區(qū)、六安市霍邱縣、遵義市播州區(qū)、澄邁縣福山鎮(zhèn)、貴陽市烏當區(qū)、重慶市渝中區(qū)、濮陽市范縣、福州市臺江區(qū)、海北門源回族自治縣
湛江市麻章區(qū)、東莞市石碣鎮(zhèn)、成都市都江堰市、遼陽市文圣區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、遼陽市弓長嶺區(qū)、宣城市寧國市、嘉峪關市文殊鎮(zhèn)、涼山金陽縣
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一周新車盤點 | 智己L6提供全系800V 零跑C10增新配色|界面新聞 · 汽車
智己L6提供全系800V
關鍵詞:中大型轎車/20.49萬元起/全域800伏架構(gòu)
5月13日,智己汽車發(fā)布年度改款L6純電轎車,官方指導價21.99萬元起,上市權(quán)益價下探至20.49萬元起。新車全系升級800伏高壓平臺,配有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),頂配車型搭載787馬力雙電機,計劃5月19日開啟交付。
做為年度新車,L6基本維持了此前造型大部。外觀更新聚焦照明系統(tǒng)與空氣動力學,分體式大燈集成165度廣角燈光,可投射行人警示光毯。新增紅與紫車漆,車頂激光雷達厚度縮減以提升視覺效果,車身長度微增6毫米至4937毫米,軸距維持2950毫米。尾部智慧燈幕升級多色顯示功能,突破此前單色顯示限制。
圖片來源:智己汽車更多的變化出現(xiàn)在座艙內(nèi),標配橢圓形全幅方向盤替代舊款半幅設計,中樞屏區(qū)域重構(gòu)為雙手機置物面板。新增分段式可調(diào)全景天幕,后排座椅引入電動調(diào)節(jié)按鍵,主駕坐墊首創(chuàng)三檔軟硬度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。保留26.3英寸貫穿屏架構(gòu),車門飾板新增動態(tài)氛圍燈帶。

動力架構(gòu)實現(xiàn)全域高壓化,淘汰400伏平臺。后驅(qū)版提供333馬力與408馬力兩種單電機方案,頂配Ultra版搭載前272馬力+后515馬力雙電機,總輸出787馬力,0-100公里/小時加速2.74秒。全系標配雙向18度后輪轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑縮至4.39米,較舊款提升12%。
圖片來源:智己汽車電池方案區(qū)分續(xù)航場景,74kWh磷酸鐵鋰版本CLTC續(xù)航690公里,100kWh三元鋰版本續(xù)航最高850公里,此外,新車全系標配6千瓦外放電功能。
目前純電中大型車市場競爭同樣激烈,該車直面小米SU7、極氪007與小鵬P7i等車型的挑戰(zhàn)。其核心差異化在于將四輪轉(zhuǎn)向與800伏高壓平臺的普及,但面對比亞迪漢EV等性價比車型仍顯價格劣勢。智己或可進一步加大對車輛運動性能的推廣力度以吸引對動力有更高要求的消費者。
圖片來源:零跑汽車零跑C10增新配色
關鍵詞:中型SUV/12.28至14.28萬元/增新配色
5月15日,零跑汽車推出2026款C10年度改款車型,純電與增程雙動力版本起售價均為12.28萬元。此次升級聚焦智能駕駛與動力系統(tǒng),高配車型搭載激光雷達,純電版驅(qū)動功率也有所提升。
外觀延續(xù)現(xiàn)款貫穿式燈組設計,新增曦露紫專屬車漆,車門改用隱藏式電動外拉手。車身尺寸保持4739毫米長度與2825毫米軸距,提供熏黑輪輞及后排隱私玻璃等選裝方案。相較2024款,空氣動力學套件與底盤結(jié)構(gòu)未作調(diào)整。
圖片來源:零跑汽車座艙保留14.6英寸懸浮屏架構(gòu),升級重點體現(xiàn)在硬件層面。無線充電功率提升至50瓦,座椅采用嬰兒安全級有機硅面料。車機系統(tǒng)仍基于高通驍龍8295P芯片運行,高配車型配有激光雷達,配合12顆攝像頭與英偉達Orin X芯片(254TOPS算力),實現(xiàn)高速領航輔助功能,后續(xù)可通過OTA解鎖城市場景應用。
動力系統(tǒng)呈現(xiàn)差異化升級策略。純電版本功率由231馬力提升至299馬力,配合800伏高壓平臺與CTC 2.0電池技術(shù),0-100公里/小時加速縮短至5.9秒,CLTC續(xù)航增至605公里。增程版維持231馬力電機與70千瓦增程器,新增爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),純電續(xù)航保持210公里。
圖片來源:零跑汽車當前15萬元級新能源SUV市場競爭加劇,該車型需直面深藍S07、極狐阿爾法T5及比亞迪元PLUS等競品。考慮到目前該價位段車型產(chǎn)品力差距不大,加之新能源產(chǎn)品均具備國補資質(zhì),最終購買決策或?qū)⑦€在于價格。
圖片來源:比亞迪比亞迪上市全新車型e7
關鍵詞:中型轎車/價格區(qū)間10.38萬元起/對公專供
5月17日,比亞迪推出專供對公渠道的純電車型e7,起售價10.38萬元,瞄準企業(yè)級采購市場。該車提供450公里與520公里兩種CLTC續(xù)航版本,全系搭載136馬力單電機,快充26分鐘可補充50%電量,目前已在全國對公經(jīng)銷商鋪貨。
外觀采用封閉式前臉與貫通式黑色飾條構(gòu)成小幅上揚曲線,配合溜背造型以提升整車動感。保留傳統(tǒng)機械門把手及16英寸輪轂,貫穿式尾燈與4780毫米車身長度構(gòu)成標準中型轎車比例,軸距2820毫米與秦L、海豹06及五菱星光等自駕及同級別對手接近,后排膝部空間表現(xiàn)較為出色。
圖片來源:比亞迪座艙配置凸顯營運場景適配性,全系標配玄空黑內(nèi)飾及雙前排氣囊、多類型USB快充接口及后排出風口。高配智行版增配15.6英寸旋轉(zhuǎn)屏、側(cè)氣簾及主駕座椅通風加熱,高配車型搭載的全景影像系統(tǒng)可降低復雜路況事故率。
動力方面,新車搭載前置單電機,最大功率136馬力,48kWh與57.6kWh磷酸鐵鋰刀片電池對應450/520公里續(xù)航。快充(30%至80%)時間分別為28及26分鐘。
由于僅在對公經(jīng)銷商渠道售賣,新車大概率主攻網(wǎng)約車市場,e7較為直接的競爭對手包括埃安AION RT、豐田bZ3及北汽極狐阿爾法S5等車型。強勢的品牌知名度和高密度的維保網(wǎng)點是其核心競爭力。
圖片來源:蔚來蔚來ES6/EC6外形微調(diào)
關鍵詞:中大型SUV/電池租用方案購車26.8萬元起/全域智能駕駛
5月16日,蔚來對旗下ES6與EC6雙車系做出年度更新,整車購買起售價分別為33.8萬與35.8萬元,電池租用方案購車價下探至26.8萬元區(qū)間。作為年度新車,雙車主要對座艙與外觀進行調(diào)整,亮點之一為全系配備有的激光雷達方案,將于5月20日啟動交付。
外觀微調(diào)集中于前臉設計,分體式大燈組造型有細微變化,同時更新多光束系統(tǒng),牌照架下方新增高亮黑飾條。EC6保留主動升降尾翼,全系可選21英寸新樣式輪圈及銀色車漆。車身尺寸維持ES6 4854毫米與EC6 4849毫米長度,軸距保持2915毫米。
圖片來源:蔚來座艙升級聚焦交互體驗,15.6英寸AMOLED橫屏搭載蔚來自有的車內(nèi)系統(tǒng),方向盤控件布局重構(gòu),杯架改為隱藏式橫置設計。車內(nèi)新增灰(ES6)與棕(EC6)配色,Nappa真皮座椅全系標配通風加熱按摩功能,后排坐墊加長360毫米并支持31度靠背調(diào)節(jié),6.6英寸后排控制屏具備包括空調(diào)、座椅等功能的控制能力。
智駕硬件采用等效300線激光雷達+芯片組合,29個傳感器實現(xiàn)全域車道級導航。W-HUD系統(tǒng)集成側(cè)后視影像投射。其余配置方面,雙車新增高速爆胎安全控制、EC6可選第三代電致變色天幕,23揚聲器車載音響、氛圍燈及后排雙層隱私玻璃等舒適及便利性配置。
圖片來源:蔚來動力延續(xù)雙電機490馬力(前204馬力/后286馬力)配置,75kWh與100kWh電池組續(xù)航未作調(diào)整,保留150kWh電池臨時租賃方案。底盤保留全鋁五連桿結(jié)構(gòu),新增交流充電口選裝項。
當前35萬元級純電市場呈現(xiàn)高度同質(zhì)化競爭格局,Model Y(26.35萬元起)與極氪7X(22.99萬元起)持續(xù)擠壓蔚來生存空間。經(jīng)歷三年價格戰(zhàn)后,各品牌產(chǎn)品力表現(xiàn)已差距較小。蔚來除需應對智界R7(25.98萬元起)等新勢力沖擊外,更需向消費者實證換電模式在補能效率、電池衰減管理等維度相較插混車型的長期價值。此外,較高的售價可能阻礙銷量的進一步增長。
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