他建議，出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)高效先進(jìn)技術(shù)光伏產(chǎn)品的應(yīng)用，為先進(jìn)技術(shù)提供市場空間和應(yīng)用實(shí)踐。同時(shí)，通過政策引導(dǎo)、資金支持、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等措施，鼓勵(lì)企業(yè)增加原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)投入，對(duì)已取得原創(chuàng)技術(shù)成果的企業(yè)加大支持保護(hù)力度，讓創(chuàng)新成果得到充分保護(hù)和合理利用。

　　應(yīng)柬埔寨、老撾和泰國農(nóng)業(yè)相關(guān)部門邀請(qǐng)，中國熱科院黨組書記崔鵬偉2月24日至3月5日率團(tuán)赴上述三國開展技術(shù)交流訪問。在柬埔寨，崔鵬偉一行與柬埔寨農(nóng)林漁業(yè)部國際合作司司長普魯姆·索瑪尼(Prum Somany)會(huì)談后，雙方簽署合作諒解備忘錄。崔鵬偉與柬埔寨橡膠研究所所長林·汗·蒂瓦(Lim Khan Tiva)共同為“中國熱科院熱帶農(nóng)業(yè)海外科技中心(柬埔寨)”揭牌，助力中柬“魚米走廊”建設(shè)。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。

第一，新在共育新質(zhì)生產(chǎn)力。長三角要為全國提供高水平科技供給，就要把統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新放在突出位置。在第三輪長三角三年行動(dòng)計(jì)劃中，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域共排了40項(xiàng)任務(wù)，占165項(xiàng)的24%。特別是三省一市共同組建首批12家長三角創(chuàng)新聯(lián)合體，啟動(dòng)實(shí)施72項(xiàng)聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)對(duì)創(chuàng)新鏈的帶動(dòng)力。

　　美國發(fā)動(dòng)不合理和不必要的貿(mào)易戰(zhàn)，將美國與其他國家割裂開來。為了自身利益，美國正試圖以巨大的代價(jià)摧毀這個(gè)世界。事實(shí)與“讓美國再次偉大”恰恰相反：美國正變成一個(gè)孤立的國家，一個(gè)站在一邊旁觀的國家。

支持浦東新區(qū)高水平改革開放，打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)，是習(xí)近平總書記2020年在浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會(huì)上宣布的重大國家戰(zhàn)略。5年來，按照中央決策部署，我們?cè)鷮?shí)推進(jìn)浦東引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，在首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開放、開拓性創(chuàng)新方面取得階段性成效，主要體現(xiàn)為三個(gè)“新”：

在延遲一個(gè)月后，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日宣布對(duì)加拿大和墨西哥的大部分進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅，并宣布對(duì)中國商品再次加征關(guān)稅的計(jì)劃。作為回應(yīng)，中國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)4日發(fā)布公告稱，將從3月10日起對(duì)美國部分進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品征收10%至15%的關(guān)稅。加拿大表示將對(duì)美國進(jìn)口商品征收關(guān)稅，墨西哥也表示將效仿。