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此外,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離,在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道,避免客流高峰期擁堵,在磨憨站設(shè)計(jì)了中、老、英三語(yǔ)標(biāo)識(shí),并配備翻譯人員,滿(mǎn)足國(guó)際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對(duì)中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際,劃定專(zhuān)門(mén)跨境團(tuán)體旅客候車(chē)區(qū)域,安排精通英語(yǔ)、越南語(yǔ)的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)
趙樂(lè)際強(qiáng)調(diào),中國(guó)全國(guó)人大愿同芬議會(huì)賡續(xù)傳統(tǒng)友好,密切立法機(jī)構(gòu)高層、專(zhuān)門(mén)委員會(huì)、雙邊友好小組、人大代表和議員的交流合作。中芬在國(guó)家治理、發(fā)展理念、創(chuàng)新體系等方面各具特色,兩國(guó)立法機(jī)構(gòu)可就此開(kāi)展互學(xué)互鑒,發(fā)揮立法、監(jiān)督等職能作用,共同為兩國(guó)務(wù)實(shí)合作營(yíng)造良好穩(wěn)定的法律環(huán)境;加強(qiáng)在各國(guó)議會(huì)聯(lián)盟等多邊場(chǎng)合的協(xié)調(diào)配合。
為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷,北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預(yù)測(cè)”小程序,實(shí)時(shí)開(kāi)展口岸流量預(yù)測(cè)和運(yùn)行情況監(jiān)測(cè),科學(xué)調(diào)配警力,開(kāi)足查驗(yàn)通道。在客流量較大的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)推行“雙排并檢”模式,啟用240小時(shí)過(guò)境免簽專(zhuān)區(qū)開(kāi)展查驗(yàn)工作,有效提升通關(guān)效率。
“把生態(tài)保護(hù)好,把生態(tài)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),才能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?!币酝苿?dòng)高質(zhì)量發(fā)展為重點(diǎn),中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步走上綠色低碳發(fā)展道路。
作為由一國(guó)政府擁有并管理的長(zhǎng)期投資資金池,主權(quán)基金投資規(guī)模大、投資期限長(zhǎng),側(cè)重關(guān)注有發(fā)展前景的未來(lái)產(chǎn)業(yè)。從引導(dǎo)外資直接開(kāi)展產(chǎn)業(yè)投資,到鼓勵(lì)海外主權(quán)基金來(lái)大灣區(qū)當(dāng)“伯樂(lè)”,廣東在聯(lián)動(dòng)不同類(lèi)型外資形成疊加投資效應(yīng)的同時(shí),還在不斷自我改革,不斷深化制度型開(kāi)放,帶來(lái)更多改革紅利。
即日起,中國(guó)及其他國(guó)家和地區(qū)的貨物到達(dá)該中心后,可通過(guò)鐵路和公路等運(yùn)輸方式分撥到中亞地區(qū);中亞地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易商也可以通過(guò)該中心,將貨物出口至中國(guó)及其他國(guó)家和地區(qū)。
“這是政策驅(qū)動(dòng)與技術(shù)突破的結(jié)合?!焙贾菔惺腥菥坝^(guān)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項(xiàng)目通過(guò)“照明+儲(chǔ)能+應(yīng)急”的多功能融合,既滿(mǎn)足市民對(duì)高品質(zhì)照明的需求,又為城市安全運(yùn)行提供了新的保障維度。未來(lái),該市還將持續(xù)推進(jìn)“儲(chǔ)能路燈”應(yīng)用,打造“會(huì)呼吸、有溫度”的智慧照明系統(tǒng),讓城市夜晚更安全、更低碳、更具科技感。(完)