五部門：組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動

6月3日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局發(fā)布通知，組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。通知提出，選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市，舉行若干場專場活動；以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結(jié)合地區(qū)特點開展若干場特色活動。與縣域充換電設(shè)施補短板試點、智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點等工作形成協(xié)同效應(yīng)，推動優(yōu)質(zhì)資源向鄉(xiāng)村地區(qū)傾斜。

中汽協(xié)：4月汽車整車進(jìn)口4萬輛，環(huán)比增長3.8%，同比下降21.8%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，汽車整車進(jìn)口4萬輛，環(huán)比增長3.8%，同比下降21.8%；進(jìn)口金額20億美元，環(huán)比增長3.3%，同比下降29%。

2025年1-4月，汽車整車進(jìn)口13.5萬輛，同比下降35.1%；進(jìn)口金額69.4億美元，同比下降40.8%。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會倡議：堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為

6月3日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)布關(guān)于反對“內(nèi)卷式”競爭，促進(jìn)汽車經(jīng)銷行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的倡議。提出全行業(yè)應(yīng)以中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展大局為重，嚴(yán)格遵守公平競爭原則，堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為等倡議。?

比亞迪計劃明年在日本推出一款微型電動車

據(jù)中證金牛座，近日，有消息稱比亞迪計劃明年在日本推出一款微型電動車。6月3日，比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，消息屬實，目前產(chǎn)品開發(fā)及上市準(zhǔn)備工作正按計劃推進(jìn)。關(guān)于車輛的正式定價，比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在充分評估日本本地市場環(huán)境、消費者需求和成本等因素后予以確定公布。

賽力斯：賽力斯汽車5月銷量同比增長13.19%

賽力斯6月3日公告，賽力斯汽車5月銷量36450輛，同比增長13.19%。1-5月累計銷量108788輛，同比減少22.92%。

蔚來發(fā)布2025年一季度財報：新車交付4.21萬臺，同比增長超40%?

6月3日，蔚來發(fā)布2025年一季度財報。蔚來公司一季度交付42,094臺，同比增長超40%。一季度營收超120億元，同比增長超21%。一季度整車毛利率10%。研發(fā)投入31.8億元。二季度交付指引7.2萬至7.5萬臺，同比增長25.5%至30.7%，二季度交付預(yù)計環(huán)比大增71%-78%。

長城汽車公布人機共駕專利，可解決智駕系統(tǒng)與駕駛員搶奪方向盤問題

天眼查財產(chǎn)線索信息顯示，6月3日，長城汽車股份有限公司申請的“人機共駕控制方法、裝置及車輛”專利公布。

摘要顯示，該公開涉及輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域，通過基于方向盤控制參數(shù)對用戶接管意圖進(jìn)行預(yù)測，得到相應(yīng)的智駕控制系數(shù)，并使智駕控制系數(shù)參與生成最終對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行控制的目標(biāo)控制參數(shù)，使得目標(biāo)控制參數(shù)中智駕輸出的智駕轉(zhuǎn)向請求參數(shù)的控制程度符合用戶的接管意圖，解決了智駕系統(tǒng)與駕駛員搶奪方向盤的問題，同時兼顧安全性、舒適性以及合規(guī)性，結(jié)合上下位機協(xié)同實現(xiàn)人機共駕的力矩智能分配，提高了智能駕駛的靈活性。

Stellantis集團任命新首席質(zhì)量官

當(dāng)?shù)貢r間6月2日，Stellantis集團宣布任命Sébastien Jacquet為集團首席質(zhì)量官，該任命即刻生效。上述職務(wù)此前由Antonio Filosa擔(dān)任，Antonio Filosa已于2025年5月28日被Stellantis集團董事會任命為Stellantis集團新任首席執(zhí)行官。Sébastien Jacquet此前擔(dān)任Stellantis集團副首席工程與技術(shù)官以及集團跨產(chǎn)品線及項目工程管理負(fù)責(zé)人。

豐田集團計劃將豐田自動織機私有化，加速向移動出行公司轉(zhuǎn)型

豐田集團6月3日宣布，豐田汽車、愛信、電裝和豐田通商正參與一系列交易，旨在通過要約收購豐田自動織機的股份及相關(guān)交易實現(xiàn)后者的私有化。

為實現(xiàn)豐田自動織機的私有化，各方將成立一家新的控股公司。豐田不動產(chǎn)將投資約1800億日元，用于與豐田集團的合作。作為交易承諾，豐田汽車董事長豐田章男將投資10億日元。此外，豐田汽車將投資約7000億日元購買無投票權(quán)優(yōu)先股。

5月特斯拉在挪威新車注冊量為2600輛

6月3日消息，挪威道路聯(lián)合會（OFV）公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉5月在挪威的新車注冊量較去年同期暴增213%至2600輛。