2022年底，廣東就提出突出“制造業(yè)當家”，謀定推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設——在經(jīng)濟結構調(diào)整期，廣東已經(jīng)清晰地認識到，驅動經(jīng)濟社會發(fā)展的根本動能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟大省基本盤，一面要在新舊動能轉換中發(fā)揮關鍵作用，同時又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后，廣東再次強調(diào)“制造業(yè)當家”，其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當承其重。

　　這個清明假期，不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線，踏青看景。從“交通線”到“風景線”，跨海地鐵和沿途集美學村的紅磚騎樓，嘉庚建筑群的鱗次櫛比，園博園的生態(tài)美景，一起構成獨特的春日美景。

　　據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務品質提升。五大道周邊車站強化客流組織，對重點車站、關鍵控制點位增加客流疏導標識，通過播放提示廣播、增派人工疏導等方式對乘客進行引導，維護通行秩序；軌道服務熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準備，就車站周邊商圈、景點、公交等信息快速精準回應。

　　青島地鐵藍谷快線區(qū)站長 崔明東：3月份較2月份藍谷快線乘客增長了約55萬人次，周末出行的乘客明顯增多，主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務之外，還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道，憑借地鐵乘車記錄，可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。

珠海冠宇（688772）回應，公司2024年消費類主營業(yè)務收入占公司總營業(yè)收入的88.94%，而消費類電池(主要系手機、筆記本電腦及平板電腦的電池)直接從中國出口至美國的情況極少，因此此次關稅對公司的直接影響有限。此外，如果搭載公司電池的終端成品被納入加稅范圍，可能增加其成本壓力，對此，公司將積極與終端客戶溝通協(xié)商處理。另外，公司已經(jīng)在馬來西亞規(guī)劃建設海外生產(chǎn)基地，不斷完善全球化布局，將進一步減少此次關稅帶來的影響。

　　滴滴加油數(shù)據(jù)顯示，洛陽、揚州、西安、廣州和武漢，位居清明假期加油熱門城市前列，加油需求與平日相比，分別上漲了69%、48%、14%、8%和6%。

　　此外，簽訂書面合同時需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補、限制轉卡等“霸王條款”被明確認定無效。楊崇學建議，消費者應盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個月或60課時以上的預付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風險。