交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”?！?025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群?！比珖?guó)人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成，輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。

　　在政府相關(guān)單位發(fā)言環(huán)節(jié)，6個(gè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)單位的代表，與企業(yè)家面對(duì)面交流，分別介紹各自服務(wù)民營(yíng)企業(yè)的政策措施，這些政策涵蓋政策扶持、市場(chǎng)拓展、資金支持等多個(gè)方面。

　　鷺燕醫(yī)藥股份有限公司副董事長(zhǎng)吳迪說(shuō)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊，大有可為，民營(yíng)企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)家大顯身手正當(dāng)其時(shí)，在這時(shí)候更應(yīng)該保持愛(ài)拼會(huì)贏的精氣神。

　　2023年在江蘇團(tuán)，習(xí)近平專門(mén)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要性：“我們要開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，從根本上說(shuō)，還是要依靠科技創(chuàng)新?！比ツ?，他還寄語(yǔ)江蘇“加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”。

　　此外，人工智能技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展，也需要思考“從哪里來(lái)、到哪里去”的問(wèn)題，實(shí)則依賴于各個(gè)學(xué)科的發(fā)展，從其起源、機(jī)制、未來(lái)等多個(gè)維度來(lái)看均是如此。作為一種工具，人工智能的發(fā)展本身并不是目的，解決實(shí)際問(wèn)題服務(wù)人類(lèi)才是目的。

　　三是抓生態(tài)，持續(xù)打造開(kāi)放包容的創(chuàng)新生態(tài)。出臺(tái)支持新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的政策措施，積極構(gòu)建支持全面創(chuàng)新的基礎(chǔ)制度，不斷完善包容審慎監(jiān)管，努力營(yíng)造充滿活力、守正創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境。

“如果未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，特朗普政府在應(yīng)對(duì)通脹等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上仍舊毫無(wú)起色，對(duì)外又在揮舞關(guān)稅大棒，那的確會(huì)在內(nèi)外事務(wù)上面對(duì)比較大的挑戰(zhàn)。關(guān)稅必然會(huì)對(duì)其國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響，反過(guò)來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)不理想也會(huì)限制特朗普的對(duì)外政策選擇。”中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授、美國(guó)研究中心副主任刁大明對(duì)澎湃新聞表示。