一是聚焦剛需，從老年人急難愁盼的問題出發(fā)，完善服務(wù)新業(yè)態(tài)。就醫(yī)診療、養(yǎng)老照護(hù)、安全保障等是老年人普遍的需要。要把政府的力量、社會(huì)的資源有機(jī)結(jié)合。政府要更好地建立標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)督，鼓勵(lì)社會(huì)力量豐富包括就醫(yī)陪診、住院陪護(hù)、上門護(hù)理、家庭適老化改造等服務(wù)供給，增加康復(fù)、護(hù)理、認(rèn)知障礙癥的床位數(shù)量。

　　基藥目錄對劑型和規(guī)格的嚴(yán)格規(guī)定，可能影響基層與上級醫(yī)療機(jī)構(gòu)的用藥銜接?，F(xiàn)階段同一主要化學(xué)成分下不乏多劑型、多規(guī)格品種。例如，國內(nèi)自主研發(fā)的微球制劑技術(shù)打破了國外20多年的技術(shù)壟斷。作為一種新型給藥方式，可以實(shí)現(xiàn)長效緩釋、療效更好、不良反應(yīng)更少的優(yōu)勢。若這些新劑型未能及時(shí)納入目錄，可能導(dǎo)致某些醫(yī)療機(jī)構(gòu)根據(jù)目錄中的規(guī)格調(diào)整用藥方案，影響患者的用藥連續(xù)性。

　　據(jù)公布，港鐵2024年總收入600.11億元，較2023年微升5.3%。其中，香港車務(wù)營運(yùn)收入230.13億元，按年升14.3%；香港車站商務(wù)收入53.43億元，升4.4%；香港物業(yè)租賃及管理收入按年增加5.9%至53.79億元。

　　奇瑞是中國汽車工業(yè)的代表企業(yè)之一，也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。2024年，奇瑞汽車銷量、新能源增速、營收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高；2025年前兩個(gè)月，奇瑞累計(jì)銷售汽車40.5萬輛，同比增長18.2%；出口汽車量繼續(xù)位居中國車企第一。

　　手術(shù)方案確定后，真正的考驗(yàn)才剛剛開始。首先擺在醫(yī)生面前的就是醫(yī)療器械和耗材的匱乏。當(dāng)中國醫(yī)療隊(duì)找遍尼日爾綜合醫(yī)院醫(yī)療倉庫，卻發(fā)現(xiàn)連最基礎(chǔ)的骨搬運(yùn)外固定支架都沒有。

“投資于人”的價(jià)值觀、發(fā)展觀、民生觀，再次重申了一個(gè)基本事實(shí)：發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享。“投資于人”，瞄準(zhǔn)群眾所思所想、所愿所盼加大投入，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展才更有意義。

　　中國駐英國使館發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，在烏克蘭問題上，中國的立場是勸和促談，堅(jiān)定不移，一以貫之。為此，中國和巴西最近聯(lián)名發(fā)表了關(guān)于推動(dòng)政治解決烏克蘭危機(jī)的“六點(diǎn)共識”，強(qiáng)調(diào)遵守局勢降溫三原則，即戰(zhàn)場不外溢、戰(zhàn)事不升級、各方不拱火，同時(shí)呼吁各方堅(jiān)持對話談判、加大人道主義援助、反對使用核武器、反對攻擊核電站、維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等。

　　尹同躍介紹，奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起，攜手中國汽車友商，共同走進(jìn)海外市場，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└?、更多的產(chǎn)品和服務(wù)；另一方面，積極探索與國際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作，無論是“造船出?！边€是“借船出?！?，大家都能在一個(gè)開放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就，合作共贏。