習(xí)近平指出，建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)，是全黨全社會(huì)的共同責(zé)任。人民政協(xié)要充分發(fā)揮專門協(xié)商機(jī)構(gòu)作用，廣泛凝聚人心、凝聚共識(shí)、凝聚智慧、凝聚力量，促進(jìn)教育科技人才事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。廣大民盟、民進(jìn)成員和教育界人士要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，更好支持參與教育科技人才體制機(jī)制一體改革和發(fā)展的實(shí)踐，為提升國(guó)家創(chuàng)新體系整體效能貢獻(xiàn)智慧和力量。

　　2024年參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)，習(xí)近平要求江蘇“加強(qiáng)同其他區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域重大戰(zhàn)略的對(duì)接”，更好發(fā)揮經(jīng)濟(jì)大省對(duì)區(qū)域乃至全國(guó)發(fā)展的輻射帶動(dòng)力。

　　王文濤說(shuō)，中國(guó)傳統(tǒng)的交往之道，敬人者，人亦敬之，不敬人者，當(dāng)以其人之道，還治其人之身。脅迫要挾對(duì)中國(guó)行不通，也嚇不倒中國(guó)。中方捍衛(wèi)自身利益的決心是堅(jiān)定不移的，針對(duì)美方采取的單邊征稅措施，已根據(jù)國(guó)內(nèi)法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，采取必要反制措施。如美方在錯(cuò)誤的道路上越行越遠(yuǎn)，中方將奉陪到底。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革，稅制改革是重頭戲，未來(lái)增值稅、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

面對(duì)政策的反復(fù)變化，共和黨參議員蘭德·保羅直言，“我不知道政府的計(jì)劃是什么。如果他們（特朗普政府）使用關(guān)稅作為籌碼，我認(rèn)為最好是威脅（別的國(guó)家），然后進(jìn)行談判，最后決定是否征收關(guān)稅?！?/p>

　　此外，在人工智能發(fā)展的過(guò)程中，還存在耗能與耗時(shí)的問(wèn)題，尤其是耗能，會(huì)帶來(lái)大量的環(huán)境問(wèn)題。解決人工智能的耗能、耗時(shí)，需要運(yùn)籌學(xué)的方法來(lái)幫助人工智能的發(fā)展事半功倍、通過(guò)優(yōu)化訓(xùn)練流程節(jié)省時(shí)間、節(jié)約資源。而發(fā)展人工智能是中國(guó)與西方的共同心愿，環(huán)境問(wèn)題又是中國(guó)與西方乃至全世界共同面對(duì)的問(wèn)題，故我認(rèn)為在這一點(diǎn)上，中國(guó)與西方可以進(jìn)行很多合作。(完)

美國(guó)汽車制造業(yè)最可能遭受重創(chuàng)，原因是汽車組裝完成前，零部件要多次穿越美國(guó)、墨西哥和加拿大邊境。金融分析機(jī)構(gòu)TD Economics表示，受進(jìn)口稅的影響，美國(guó)汽車平均價(jià)格可能上漲3000美元。